十多年来,汽车音响服务行业并不是风平浪静,到如今更是面临转型。高建军先生和他一手创立的美托声频一直身处这个风高雨急的行业之中,用美托声频十多年的历史见证了汽车音响服务行业的发展和转变。当年作为职业经理人的高建军先生带领四个业务员,打造了中国汽车电子产品第一个真正覆盖全国的省级代理分销渠道,用一年的时间将营业额提升了3倍;如今的高建军先生要将美托声频打造为“中国汽车音响第一服务品牌”。他如何实现?本期360会客厅,我们请来了美托声频总经理高建军先生,和大家一起分享美托声频的发展之路和高建军先生对汽车音响服务行业的独到见解。

美托声频不做单纯的品牌代理商

打造汽车音响第一服务品牌

汽车音响服务业必须跟随着市场大环境去变化

1999年高建军先生以职业经理人的身份进入了中国汽车音响行业,那是一个市场存在着巨大刚需的年代,当时“捷达、桑塔纳、富康”这些被欧美市场早就淘汰的“老三样”一统中国市场。这些落后国际市场20年的车型在原厂配套时的音响系统居然还是收音机或收录机,在家用音响领域早已普及了CD技术的年代,这种极其落后的音响配置远远无法满足车主对音乐重播的基本要求,形成了所有车主在购车后都需要升级原厂音响系统的巨大的刚性市场,当时所有经营汽车音响的代理商和零售店家都在这场汽车音响的盛宴中赚的盆满钵满。2001年,高建军先生创立了广州德浪电子音响设备有限公司,参与到这场汽车音响刚需的盛宴当中。

现在美托声频所做的事情,其实都是在执行和完善05年就已经确定的经营战略。汽车音响服务业一直跟随着中国经济大环境在变化,美托声频紧紧抓住了这种变化,促进了自己成长。

同样在2001年,中国正式加入了WTO,汽车市场对外全面开放,世界汽车跨国巨头相继进入中国,开始改写中国汽车市场的格局。从此汽车音响市场开始发生着深刻的变化,随着新车型音响配置的大幅提升,中国汽车音响市场的刚性需求受到了巨大的冲击,车主购车后音响升级的比例大幅下降,中国汽车音响市场出现了一定程度的萎缩。高建军先生敏锐的判断中国汽车音响功能升级的刚性需求将会像泡沫般破灭,汽车音响服务业将迎来一次根本性的转型。

2005年,为了适应新的市场变化,德浪电子进行了战略性重组,并正式更名为美托声频音响设备有限公司。高建军先生极具前瞻性的提出了新的战略规划:1.完善产品结构,从单一高端音响品牌调整为以高端品牌带动普及型品牌的产品布局;2.引进国外先进的音响改装技术,完善汽车音响改装技术等各项培训系统,将美托声频从代理贸易型公司转变成以服务为主导的汽车音响项目运营机构;3.树立了“专业铸造品牌,服务创造价值”为核心的经营理念,将追求销量的经营模式调整为以渠道建设、管理和完善服务系统为主导的经营模式。

企业战略的转变,契合了市场的转型,高建军以其长远的战略眼光为美托声频打下了坚实的基础。此后的美托声频一年一个脚印坚实的走了过来:06年,产品线丰富化;07年“决胜终端、赢销之道”终端营销培训全面启动;08年,“战略聚焦、VIP服务”安然渡过金融危机;09年,美托声频正式成立汽车音响改装技术培训基地……

高建军先生说,企业经营有与“逆水行舟,不进则退”,汽车音响服务业必须跟随着市场大环境去变化,任何一家企业在这个急剧变化的年代必须学会因势而变、及时调整战略方向,否则必将面临绝路。

汽车音响项目经营需要系统思维

从创业至今,高建军先生一直保持着频繁走访全国各地汽车音响店的习惯,在和市场密切的接触中感知着市场的变化,看到了不少终端店家在缺乏系统性运营思维下的经营困局,随着市场竞争的不断加剧,当年那种开个店、备点货就可以赚钱的时代已一去不复返了。传统的“坐商思维”已经远远不能适应目前已经发生巨大改变的市场环境,对于店家来说唯有思维“升级”,才能在未来的激烈竞争中不至于被市场所淘汰。

现在很多汽车服务店倒闭的原因其实很简单,就是没有系统经营思维,没有店面运作体系。

高建军先生很早就敏锐地捕捉到了这个市场的转契点,在几年前美托声频就旗帜鲜明地提出了终端店家要具备项目化运作的系统性思维能力,包括制度化的店面管理、系统化的营销推广策略、规范化的客户服务体系等等,这些要素决定了一家店在未来市场上的核心竞争力。

这几年,我们看到少部分原来的小店发展成为雄踞一方的强店,从单店发展成区域性的连锁品牌店,这些成功案例的背后无一不是有着这样一套系统性思维在提供强大的支撑。当然我们看到的更多的店,却是老板投点钱进来,找个门面,找几个人开个店,进点货放在店里,等客人上门。有客人了,就做生意,没客人了,就空等,大部分熬不住,就倒闭了。这些店需要做什么改变?为什么最终会被淘汰掉?相信答案应该是不言而喻的。

美托声频在这方面的努力可以说是不遗余力的,早就不再扮演一个单纯产品供货商的角色,而是更多的希望成为一个能够给汽车音响终端店家提供一整套系统化运作思维和服务支持的项目孵化机构,让更多终端服务店的老板能够像企业家一样去思考,让更多的店能够像一个成熟的企业一样去运营,这样我们整个行业才能迎来真正的进步和发展。

个性化改装兴起与电商化带来新的变革

2004年末的时候,当汽车音响同行们还沉浸在汽车音响市场虚假的繁荣时,高建军先生就敏锐的意识到了市场的转变。2006年,中国汽车音响市场规模最大的两个企业突然宣布退出,对行业产生了极大的冲击波,标志着以完善原车音响功能为主的刚需市场正式结束,汽车音响项目从普及化的大众市场全面转入了个性化改装的小众市场。

中国汽车音响行业的发展还有着非常巨大的潜力,美托声频打造“汽车音响第一服务品牌”的路还很长。

汽车音响个性化市场的到来和互联网的普及,意味着汽车音响的消费者将具有更明确、更理性的消费诉求,同时对于汽车音响行业的经营者提出了更高的经营、服务要求。而当时汽车音响行业在市场培育、服务体系建设、服务品牌打造等方面跟市场的要求出现了极大的落差,几乎所有的汽车音响零售店都出现了客户数量锐减、营业额下降、客户投诉上升的尴尬局面。

面对市场的急剧变化,汽车音响市场需要更好的进行汽车音响文化普及和消费市场培育,以及消费者信心重建。由此,高建军先生在心里萌发了打造“汽车音响第一服务品牌”的信念,随后的企业重组、战略调整是高建军先生带领美托声频走向“汽车音响第一服务品牌”之路的里程碑。围绕“专业缔造品牌,服务创造价值”这一核心理念,高建军先生开创了美托声频全新的运营模式:在提供专业汽车音响产品的同时,为合作伙伴输出高效的终端管理营运方案,建立项目人才培训输出体系,提供强大的技术服务支持、协助合作伙伴完善汽车音响项目的持续赢利能力。

人才、可复制的运作模式、区域连锁,是行业的未来

中国汽车音响改装行业的发展,一直受制于专业人才短缺的瓶颈,汽车音响项目从店面运营管理、到终端销售、宣传推广、技术服务等环节都存在着巨大的人才缺口。而建立汽车音响人才培训和输出体系,无疑是最好的破局之道,美托声频培训中心顺势而生,为合作伙伴提供专业化的员工入职和在职培训系统,并通过输出先进的经营理念、协助合作伙伴完善店面组织运营和技术服务系统。把单店经营的老板从个人英雄主义的模式中解脱出来,转变成汽车音响项目的操盘手,让汽车音响改装店真正走向企业经营之路,全面推进汽车音响改装店的发展和壮大。

深入研究终端经营模式,创造一套可以复制的运作系统,帮助合作伙伴建立并保持强大的竞争力将是我们永恒的课题。

高建军先生认为,汽车音响改装行业发展的趋势,必然会从单店经营走向区域型连锁经营体系,因此一个成熟可复制的项目运作体系要远比单一店面短期营业额和利润的提升更为重要,从单店到强店到区域连锁服务品牌的形成,是汽车音响改装店生存发展的必然过程。

  • 不做单纯的品牌代理商
  • 连锁经营是趋势需挤掉泡沫
  • 市场潜力巨大但难以开发
  • 做汽车音响服务店值得钦佩
  • 信任度和安全感

您觉得现在汽车音响店生意好做还是难做了?

这是一个不太好回答的问题,就好像股市一样,有人在股市上扬时能赚到钱,但也不乏赔钱的股民。从整体上来讲,现在的经营环境比以前更好一些,中国已经连续几年成为世界汽车产销量第一的市场,但人均汽车拥有量还很低,意味着汽车市场增长还有很大的潜力。现在越来越多高素质的年轻人加入了有车一族,有力的推动了汽车消费文化的形成,酝酿出了庞大的个性化改装市场,从这一点来看市场比以前更大了。随着互联网的普及,消费者获得资讯的能力越来越强,店家已经无法通过垄断资讯的话语权来操作市场,在电子商务盛行的年代,消费者越来越理性、需求越来越明确,对汽车音响终端店的经营提出了更高的要求。从这一点来看,不具备系统经营思维、不具备专业团队和服务系统的汽车音响终端店将越来越难以适应现在市场的发展。

你如何看待现在的汽车音响店?

在汽车音响刚需年代做的不错的店家已经基本消失或退出了汽车音响行业,现在经营汽车音响项目的老板大都比较年轻的、有冲劲。他们中间部分经营者具有较强的学习能力和市场竞争意识,对新媒体的运用有较好的心得,懂得运用媒体的力量去建立和传播自己的服务品牌,并且比较注重客户关系维护,我就辅导过很多这种类型汽车音响项目经营者,在他们身上你能看到一股向上的力量,他们已经成为了汽车音响零售行业的领跑者。 但也有部分店家缺乏学习精神,比较急功冒进,不注重自身的沉淀,想要赚快钱,往往这种短视的市场投机行为会对消费者和行业带来双重伤害,这也是我现在最担忧的一点。我们美托声频对这一点一直保持着清醒的认识,我们有责任让消费者建立起对我们这个行业的良好印象,这不仅是对消费者负责,也是对整个行业负责的一种态度。

电商对汽车音响业行业的冲击有哪些?

这几年大家都在谈论电商对汽车音响行业的冲击,但是冲击到底体现在哪里?是对价格的冲击还是对价值的冲击?汽车音响本来就是半成品,它需要非常专业的服务来完成消费者所需要的附加值,这一点电子商务是无法做到的。当然电子商务具有最扁平化的销售模式,经营成本也远远低于实体店,并且没有服务体系,所有在价格上会具有更大的竞争优势,对低附加值的成品类商品的销售格局冲击非常明显,如:服装、鞋帽等。所以电商对汽车音响行业的冲击更多的是心理层面的,它使价格变得更加透明,打破了店家对定价权的垄断,使消费者获得了一定的议价权,这种冲击其实能够更好的促进店家朝着提升经营能力、完善专业的服务系统、为消费者提供更多价值的道路上发展,在一定程度上促进了行业的发展。所以,大家不要再害怕电子商务,你见过有消费者会因为知道淘宝上猪肉的价格,而不去酒楼消费吗?

美托声频为何要不遗余力的建设培训中心?

汽车音响行业的发展其实还有非常大的潜力,但是职业人才的缺乏直接制约了行业的发展壮大。由于中国职业教育里没有汽车音响专业,所以汽车音响行业缺乏必须的人才输入机制,美托声频作为汽车音响行业的领头羊之一,有责任也有义务为打破制约行业发展的瓶颈贡献自己的力量,我们美托声频开办培训中心并不是仅仅将其当做一个企业内部的人才培养基地,而是立足于汽车音响行业发展的大局,为整个行业去培养和输送更多专业化和职业化的各类人才。只有人才兴,行业才会兴。这是我一直坚持的一个理念,也是支撑美托声频不管遇到什么困难也要将培训中心坚持办下去的最大的动力。

TA是谁
  • 2010--2011年就读清华大学EMBA工商管理课程
  • 2009年成立美托声频汽车音响培训中心
  • 2005年将德浪电子战略重组为广州美托声频音响设备有限公司
  • 2001年创建广州德浪电子音响设备有限公司
  • 2000年创建中国汽车音响第一个覆盖全国的分销网络
  • 1999年以职业经理人身份正式进入汽车音响行业
  • 1997年师从三株集团第一副总裁开始职业经理人生涯
  • 1972年诞生于湖南省邵阳市

高建军,湖南邵阳人,爱吃辣,性格豪爽,健谈,职业经理人出身,喜欢接受挑战。高建军在投身汽车音响行业后,以其独到的战略眼光敏锐的捕捉到了市场的细微变化,从而让美托声频始终都能站在行业高度应对市场的变幻。如今的美托声频正走在汽车音响第一服务品牌的路上,汽车音响行业的未来相信会更加精彩。

策划:
刘扬汪秋梅

编辑:
蒋兴波

设计:
Jeff

支持单位:
用微信输入www360qc 或扫一扫二维码(图) 即可关注"360汽车网",了解汽车后市场最新资讯。