Focal两分频165 WRCP：诠释声音的Spirit它在行！

每个品牌都会有着鲜明的定位与诉求，这些品牌的内在又是以产品的形式而让业界铭记。法国Focal自从2005年在汽车音响领域引进其成名产品Utopia乌托邦系列后，在2012年再次将Ultopia系列的技术，延伸至整个Elite系列里。铍高音， W复合三文治音盆，就是这个系列的标志。而FOCAL品牌自深圳非常城市投资股份有限公司正式代理后，Focal这个Elite系列还特意推出定制版的165 W-RC两单元套装，可以配置分频器作为被动式两分频套装（165 W-RC Passive），也可以纯单元而作为主动（165 W-RC Active）。当然，尽管拥有核心技术，但不同的应用有着不同的设计，这些都是基于法国Focal对于音响美学的娴熟技巧掌握。

Focal小乌托邦165 W-RC Active主动版

相同振膜材质，不同的驱动设计

就从外观来看，你可以知道为何Focal将这个165 W-RC列入它的Utopia BE系列，其实它就是顶级乌托邦系列喇叭单元的超值版。从中低音单元6 W-RC来看，应用防磁化锌铝镁铜合金盆架和Focal特有的W复合三文治结构音盆，38mm防尘帽反凹设计。当然为了节约成本，磁路变成了常规的90mm的铁氧体磁钢，而不是顶级系列的应用强钕磁。

Focal小乌托邦165 W-RC Passive被动版（带分频器）

Focal乌托邦旗舰三分频No.7

Special City非常城市定制系列

高音单元TB 872的核心部分则和Utopia TBE完全一样，相同的反凹27mm纯铍金属振膜，高音振膜的悬边也是宽边的FP材质，也是应用4个螺丝孔位安装。但是从外表来看还是有些许区别，它没有了安装支架以及保护网罩。但如果你从高音单元的反面来看，当然TB 872这款高音并没有老款的TBE的后腔同轴声学阻尼孔，而是完全密闭的。

Focal铍高音分解图

2欧设计，不一样的系统思维

相较于传统多4欧的喇叭设计，细心的你，可能已发现Focal的这款165 W-RC的中低音单元6 W-RC是2欧的设计。Focal为何要打破传统的4欧阻抗设计，而应用2欧呢？如果对比单元的技术参数我们其实可以发现Focal音频工程师背后的设计思维。首先从灵敏度来看，这款中低音单元的灵敏度高达93dB，较常规中低音要高出4-6个dB；而这使得它和高音单元的近94dB的灵敏度可以更好地匹配。

而这种电声参数的设计，最终还影响到中低音单元的如箱体要求以及Q值。如单元的等效容积仅3.68L，Q值则是有着平缓趋势的0.56，这使得这款喇叭对箱体（车门）的要求不高就有良好的效果。

不仅是电声参数，从频率响应曲线来看，6 W-RC在30度偏轴响应有更平滑的频率响应，这也说明，这款喇叭其实就是为车载音响专门设计。因为通常汽车音响的中低音安装在车门的下部，距聆听者的角度偏大。

从国外杂志的测试结果来看，对比0度，30度和50度的频率响应曲线，我们也可以看到高音和中低音都在偏轴30度时有着最为平滑的响应。

蓝色为0度，绿色为偏轴30度，红色为偏轴50度

分频点可因安装位置而变

不同于No.6或3分频的No.7，Focal这款小乌托邦的分频器不再是有着数千种调法的CrossBlock，而是有点传统的分频器设计。但当你看到有着多达6个Focal定制的MKP电容，你可能对它的设计会有点看不懂。其实从它的选择开关可以看到，Focal 165 W-RC的分频器可以对高音单元选择0和-3dB的衰减，这可以让你针对高音的摆位来调整高音的电平响应度。而另外一个选择2.5kHz和3.5kHz，则是意味着高音单元分频点的调整。选择2.5kHz，则高音的分频点到达2.5kHz，高音有着更多的中频，选择3.5kHz则意味着高音分频点更高而更少的中频。在实际应用中，如果高音与中低音分得更远，则适合用2.5kHz；如果高音与中低音安装得很近，则应选择3.5kHz。

从Focal 165 W-RC的整个设计来看，配置系统已考虑到了汽车音响的实际安装位置与角度。再加上分频器的配置，简单安装也可以获得良好的声音效果。

360汽车网点评：时代在变，The Spirit不变

无论是家用还是车载音响系统，Focal其实可以说是音响大牌中的大牌，这些不在于它所有的产品有着极高的颜值，更在于它一直遵循着的理念“The Spirit of Sound”。业界对Focal产品对于乐器的极高解析力与精准还原的认同时，它在如何用更好的价格，尝试用各种不同的材质如Flax Fiber亚麻纤维等而达到音响美学的真实自然。165 W-RC这款被称之为小乌托邦的两分频套装喇叭，从用料、设计到声音表现，Focal的Spirit（灵魂）从未改变。