不让小弟ATS-L独美 凯迪拉克XTS也上行影通巨幕屏

对360汽车网熟悉的朋友或许还记得，我们之前独家对行影通凯迪拉克ATS-L的专车专用竖屏导航(称之为巨幕屏)进行了测评，点击链接可以看原文：http://www.360qc.com/news/NewGuide/201605/24181.html。要不怎么说开凯迪拉克的车主好胜呢，的确有车友们反映说“一台ATS改那么大的屏，装的什么逼呢，我们的乞丐版也当得他们一台高配好吗，为什么就没有？”

抱怨的是开凯迪拉克XTS的那帮家伙。的确，虽然同是凯迪拉克家族的车主，但开ATS-L的和开XTS的，总有那么一点隐隐的竞争味道。前者说自己的车进口血统，运动风尚，后者强调自己的车豪华大气，商业范儿。从车身尺寸看毕竟XTS是大哥，发现开ATS-L的车主早早换装了10.4寸巨幕屏，开XTS的自然不服气，不过那时候的确这款车型的专车专用机还没开发出来没办法。360汽车网收到消息，让XTS车主苦等的行影通巨幕屏终于上货，已经有人抢先换装了，具体效果怎么样，就请车主老爷们自己看看吧。

XTS巨幕屏，已经有人抢先装了

10.4寸霸气大屏 让中控抢占眼球

光是这个观感，就胜人一筹。没有见识过巨幕屏的，初看这块大屏幕应该会吓一跳吧。这是一块高清10.4寸触摸硬屏，支持1080P高清视频播放。之前我们对于汽车上的这块屏幕，绝大多数时候是作为导航工具来使用，能够显示好地图就行，想在上面休闲看看电影或MV，被限于整体尺寸和清晰度，效果并不能让人满意。

而现在就完全不一样了，车主在停车等人或者堵车的时候，完全可以打开内置播放器欣赏影院级的视听效果，这款产品可以外接USB，平时拷几部大片带在U盘上，无聊的时候就可以自娱自乐了。

非常威风的大中控屏，像个小特斯拉

这里提一句，小屏导航机在蓝牙电话上的体验并不是很好，按钮太小，不容易操作，如果分神还容易出事故。改装巨幕屏之后，客官们可以看看现在拨打电话有多方便，沙包一样大的拨号窗口你敢信？

用这个打电话，爽不爽？

支持原车功能 豪华却不觉得土气

很多车主既眼红大竖屏，是有些非常值得理解的担忧。担忧一，改装原车导航，会不会导致影响内部线路。回答是不影响，因为行影通这款产品是使用原车线路对插，不需要破线动刀子；担忧二，会不会影响原车功能，回答是不影响。因为这款产品已经破解了相关协议，原车方向盘、原车信息、原车空调等都不受影响，更完美支持倒车后视、原车360°全景。

和实车内饰匹配

原车对插，不用破线

支持语音控制、手机互联(安卓苹果WIFI)

支持原车360°全景和倒车轨迹功能

吃了这两个定心丸，我们看看整体效果。从图片中我们可以发现，从色系到产品的UI，和原车风格是比较一致的，有的导航安装上去后效果跟原车相比有明显差距，让人一眼就觉得很山寨，这款导航装上去之后，满满的都是霸者之风，展示了车主带头老大的气概。

品质保障 返修率行业标杆

不只是威风，行影通作为从事安卓导航最有经验的企业之一，他们的产品质量在行业内还是比较有口碑的。据了解，这款导航只有4厘米厚，做工精良散热优秀，开到路上去，不用担心死机卡屏等问题，人家的返修率可是在汽配市场低于3%，在4S店低于2‰的。

超薄机身，厚度仅4CM

360汽车网点评：

太浮夸追新逐异固然不好，做纯理性主义者，只给自己购买功能层面的东西，难道不觉得很无聊没趣吗。所以编辑一直会有和朋友讲这样一个道理，人不能太虚荣，但也不能一点都不虚荣。注重品牌和面子，满足自己对好东西的向往，谁说不是鼓励我们奋斗赚钱，赚更多钱的动力呢，这个道理，相信XTS的车主不用多说，早就在践行中了，而这台巨幕屏一定会满足你的小虚荣，带来驾驶上的一本满足。