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高通8核4G 17款迈腾怎能少行影通G9

来源:360汽车网      编辑:许青石 2017-01-04 18:19    浏览量:7665

你的迈腾够不够腾?说这样的话,如果是车主大概能懂吧。2017款迈腾相比旧款车足足多了几十项变化,不知道关注迈腾的车主都清楚了吗?在360汽车网编辑看来,其实最喜欢的是那足足加长了5.9CM的轴距,车身足够长,才配它全新设计的灯组,实用性也增加了。当然,除了轴距之外,一些高科技技术的引入比如自动泊车、发动机启停对于技术控吸引力也很足。

但它那个8(英寸)大,无联网的传统中控导航机实在是要让这台车扣不少分。现在都什么时代了,上车还不能联网你不觉得太OUT了吗?以前开车用手机上网,被抓住了还只是罚款,现在管得越来越严,不但罚款还要扣分,当然最重要是影响安全,这时候你肯定需要一个能够联网的车载导航,不但保证了实时路况在线地图正常工作,还可以上网听音乐、使用导航上微信助手接收微信,全语音操控更是让你手不离方向盘安全倍增。

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行影通G9,采用高通8核CPU

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原车导航虽然也能用,但系统落后,尺寸偏小

说的就是国内著名导航生产工厂,深圳行影通推出的高通84G全网通的10.2G9大屏迈腾导航了。天猫店零售价3680元,怎么理解这个价格呢,相当于给你家的迈腾配了个手机吧,让它替你导航和上网。为了方便你的理解,我们把这台车机从档次和配置与手机作个对比,对应人手机的档次上大概是目前车机里的三星S6 E这档的样子,从配置上大概相当于2015年年初中档机的水平,没办法,导航车机为了追求稳定,CPU和对应的硬件要比手机晚那么一年多。

说说为什么是高通?

继续给车主们做一些简单的科普。大家现在基本都对能联网的导航车机有概念了,我们可以把其想像成一台固定装在车上的安卓手机,功能相对手机要窄,但稳定性高、能够匹配原车总线协议。联网是为了使用重要的新功能,比如语音操控、实地路况导航、在线音乐视频、微信定位和远程拍照,都需要联网和云端服务器端交换数据。目前在车机行业,实现联网的芯片包括高通、MTK、瑞芯微、全志以及像联芯这类廉价芯片。

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高通对网络的支持度最好

好的网络连接效果是怎样?让我们回到应用层面。首先,由于路网建设目前还没有达到满覆盖,我们开车在道路上不可能全时享受4G信号,这时候就需要退而求其次,从4G降到3G,或者2G;第二,导航车机在购买的时候会配置一张物联卡,但很难保证这张卡你会一直用下去,或许以后有更划算、性价比更高的卡给你换。

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注意上面的SIM卡槽,表示有通讯能力,支持全网通就能随意换卡

这就带来两个需求,一是导航芯片支持信号降档,不但4G能用,3G2G也能用;二是芯片要支持全网通,不但移动能用、联通电信也能用。而高通作为4G的规则制定者,他们的芯片在上面两项上有独特优势。可以降档,可以支持全网通。严格地说,支持移动4G/2G、联通234G和电信4G。其它芯片或多或少在这方面要弱于高通。

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整个车机布局很干净,支持原车对插

高通的芯片 必须配合优秀设计

但高通芯片并不是说,采购了来就能立刻装上的,这中间有几个问题要解决。1汽车所处的环境更恶劣,比如温差变化,需要芯片有更高的耐温区间;2、汽车对可靠性的要求比手机、平板更高;3、汽车驱动的音频多媒体功率比手机、平板更高;4、汽车所需通讯模块需要比手机更强大的兼容能力,向前向后兼容都要好。

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正是有这么多问题,高通即便作为芯片强势方,在国内对于车载终端的支持也是比较弱的。他们的车规级芯片开发缓慢(仅有602A820A少数几款符合AEC-Q100标准),国内又没有足够的技术团队支持车载产品的研发匹配,所以产品上车,很多要靠生产商自己来琢磨,考验他们的研发实力。

要把带高通芯片的导航做出具备稳定软硬件结构,企业光依赖方案商,自己只会打螺丝就不行了,像行影通就专门设计了超薄带多个散热槽的专利外观,软硬件的磨合更不必说。

门当户对 什么配置才衬得上高通84G

回到车主最关心的问题,这台导航能干吗?

你能想像一台光显卡就几千块钱的好电脑,键盘用个80块钱的双飞燕吗?那肯定是不行的,好马必须配好鞍,导航也一样,优秀的芯片组,也必须配合其它高档配件,才能让车主感觉不吃亏才行。

行影通G9迈腾版,使用了高清IPS硬屏,10.2寸的大屏整整比原车8寸屏大了一圈。不只是大,IPS硬屏的好处在于它的视角更广阔,廉价软屏,一般视角低于60°就黑蒙蒙看不到,高清IPS硬屏在15°的视角下也能清楚看到。

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IPS硬屏,成本比普通屏贵一大截,效果也好一大截

视的介绍完,说说听的。为了让车主能够欣赏到最好的音乐,行影通G9配置了纯数字DSP处理器,延时精确到毫秒,相位0°-180°可调。可以确保车内声源同时到达车主耳内,现场感更强。

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精心调校过的数字DSP,支持多数音乐格式

除此之外,这台导航还支持360°全景观测和胎压,支持原车方向盘、倒车、雷达等,原车功能不受影响。

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不光3G、4G都有,还预留了360和胎压接口

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仪表盘也能同步显示

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支持原车功能,不伤车

当然,该有的智能语音、在线导航、海量正版音乐以及蓝牙通话、高清收音机这些必备功能也全部不漏。

360汽车网点评:

迈腾不是池中物,一遇高通便化龙。想要让2017款迈腾真的有腾云直上的潇洒,安装行影通G9相信不会让车主失望。提醒感兴趣的车主朋友,这款导航虽然线上是3680元,但如果你去汽车用品市场找找,说不定会有意外的惊喜哦。

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注意背面右下角,有行影通标志的才是正品

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