凭一款爆品走红市场后,山水Sansui又有新动作了
今年上半年,知名音响品牌山水Sansui推出其黑洞系列产品,迅速走红市场。在产品刚推出市面的时候,不少人对于以单品走市场的模式并不看好。在山水黑洞的黑科技声线魅力,加代理公司深圳百晶全员的通力努力下,完成了逆袭。在短短不到半年时间,山水黑洞系列已经几乎覆盖全国各个省市,且销量惊人。本月,这匹行业黑马再度出击,这次他们一口气祭出三款新品,看来是想在下半年再下一城。
据山水汽车音响中国总代理,深圳百晶科技有限公司总经理康征介绍,其实这三款产品一直在计划当中,只是品牌重新回到大家眼前,先以山水黑洞系列打头阵,一来是试水市场反应,二来也是希望凭借品牌中坚力量,尽可能地开拓市场。本月上市的三款产品,由山水黑洞的进阶型号SA-650,以及SW-68F和SW-90F两款超薄低音组成。今天,让我来简单为大家介绍一下,这三款新品的情况。
爆款进阶——山水黑洞SA-BC650
山水黑洞系列喇叭,可说是让山水汽车音响这个品牌焕发新生的明星产品,上市不到3个月时间,单品销量已经突破3000+套。这对于一个毫无群众基础的汽车音响品牌而言,可说是成绩斐然了。本月推出的山水黑洞SA-650,咋看之下与同系列的550差别不大,实际上两者用料是天壤之别。
山水黑洞进阶型号——SA-650
据深圳百晶技术总监彭伟业介绍,以中低音单元为例,依旧是采用“黑洞”技术的5寸单元+6.5寸阻尼器安装组成,不仅优化了振膜形状,材料也选用了素质更高的防弹布,使SA-650声音走向更加温暖耐听;高音部分,是根据SA-650按照系统升级搭配,升级了悬边提升中频段表现力,同时优化了振膜形状,听感上高频更加细腻自然。
中低音单元依旧是采用山水“黑洞”技术,5寸单元+6.5寸阻尼器组装。不过我们能明显看到,中低音单元的振膜与初阶版本有明显差异
山水黑洞SA-550中低音单元
由于测试品还没到手上,目前笔者也不好对SA-650作更深入的评价,不过按照彭总的介绍,SA-650与SA-550最大的不同是,SA-650可以向上兼容再接功放驱动。SA-550设计是主机直推效果好,进阶版的SA-650是在此基础上,同时可以兼容再接功放驱动。
SA-650分频器据说也有很大改动,其中里头采用了一只法国原厂的发烧苏伦SCR电容是亮点,识货之人相信知道这意味着什么
SA-650的高音单元,从官方提供的产品图上也许看不出太大区别,但用料绝对在550之上
超薄低音炮,要效果还是要超薄
超薄低音炮到今天,已经不是什么新鲜玩意,基本上市面上所有的品牌,都会拥有自己的超薄低音炮。随着产品的普及,消费者对于超薄低音炮的要求也越来越高,如今超薄低音炮正面临着两种进阶方向:要么继续做薄,要么深挖音效。许多品牌商,从今年年初开始也开始纠结产品走向。从这次新品看来,山水汽车音响并没有在此问题上作太多纠结,对于体积和音效,他们选择了共存。本月上市的两款山水超薄低音炮SW-68F和SW-90F,他们分别负责体积(超薄)和音效。
SW-68F,没有最薄,只有更薄
首先说的是两款新品中的体形担当——SW-68F,当你拿起它的的一瞬间,你会情不自禁地感叹,这超薄低音炮真小!搭载一只6×8寸单元的SW-68F,其尺寸仅有280mm×195mm×68mm。别看它个头不大,这小身板里面蕴藏着120W的输出功率(RMS)!
SW-90F,超薄低音界的巨无霸
SW-90F,本月山水超薄低音炮新品中的力量担当。搭载一只9.2英寸超低音单元,内置一台拥有140W额定输出功率功放。虽然在安装上,SW-90F或许没有SW-68F这么随心所欲,但是对于喜欢聆听DJ这类大动态曲目的车主而言,SW-90F应该能满足你的需要。
360汽车网点评:弹药库逐步丰满,下半年山水值得期待
如果说只靠一款山水黑洞系列喇叭并不足以支撑山水汽车音响国内发力,那么,随着新品的逐步上市,为山水汽车音响带来的绝不仅是产品线延长的作用。从初阶黑洞系列的迅速走热,其实我们能看出市场对于新产品和好产品是有需求的,借势推出进阶版SA-650,既能满足之前换装SA-550的车主升级需求,同时也能进一步开拓受众群体。再配上两款针对性各有不同的超薄低音炮,在不知不觉间,山水的产品已经能独当一面担起整车音响系统重任。在简装Hi-Fi盛行的今天,山水汽车音响的产品不论单品性能抑或是组合搭配,都正对这部分车主群体需求,弹药库的逐步丰满,也让我们更期待山水汽车音响下半年的发挥。

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