德国BRAX GL1/GL6新品鉴赏 经典以高端重现

来源:360汽车网      编辑:八一君 2017-09-06 18:11    浏览量:12753

在国内的高端音响改装板块,德国BRAX(巴仕)的产品绝对是其中一位大明星,采用巴仕产品的大系统比重节节上升。也看得出本来就喜欢欧洲声的消费者车友,对高度严谨的德国工艺更是买账。在今年4月份左右,德国BRAX刚把旗舰的Hi-End扬声器MATRIX三分频进行改进升级,MATRIX这款旗舰产品历经10余年的市场历练。而早在年初深圳九州展同期的百乐汇答谢会暨新品发布会上,德国Audiotec Fischer公司也宣布BRAX产品阵型将迎来新成员。近日全新的GRAPHIC系列Hi-End扬声器正式发布,定位比旗舰大哥MATRIX略低,GRAPHIC系列的GL1和GL6扬声器单元则依旧Hi-End。

每当品牌推出新系列或者新产品,消费者难免迅速站队观望。更多的产品加入满足市场需求,也让车友有更多细分选择,入门级、中阶、高端和顶级产品布局的品牌比比皆是。德国BRAX本来就有GRAPHIC功放这条产品线,扬声器单元的加入除了让消费者多元化选择,也不难看出新产品能更好配合GRAPHIC的功放。而回顾年初发布会上的内容,GRAPHIC系列扬声器推出GL1、GL2、GL6以及GL12四款,产品也是覆盖高、中、中低以及超低音板块,十分完整。

2017Audiotec Fischer新品进程,留意红色部分的GL共有四款产品

GL1高音 首见铝合金振膜

很多国外高端汽车音响品牌高音单元很早应用上金属振膜技术,这技术应用体现在高音能有更出色的动态响应或动态高音回放,配合球顶设计保证准确的音色。BRAX在GL1这款25mm高音单元上首次应用高硬度铝合金陶瓷振膜,保证高频段拥有灵动清透的准确听感。喇叭外层CNC加工高散热金属外壳保护,底部导电端子用上全24K保证电导性。钕磁体的高磁通力加上底部低阻尼耦合,谐振频率达到900Hz。BRAX还透露GL1高音适合以高通作为分频频率,最小的分频频率为:6 dB/Octave:4000Hz、12 dB/Octave:3000Hz、24 dB/Octave:2000Hz。


GL1高音单元

铝合金陶瓷振膜



GL1高端高音单元参数 / RMS功率:100W / 峰值功率:150W(在12db/Oct时,高通> 3000Hz) / 阻抗:4Ω / 直流电阻:3.4Ω / 音圈直径:25mm / 锥面积:4.9cm²/ 移动质量:0.36g / 谐振频率:900Hz / 效能 1W/1m:90 dB

GL6中低音 极致细节

第一次看到GL6这个全新的中低音单元,可以说看得出BRAX旗舰MATRIX中低音单元的印记和影子。重点在GL6同样用上德国BRAX专利的“Mirosphere”微颗粒表面喷涂处理,中空的陶瓷球体只有75微米大小,配合加强硬度的纸质纸盆,整个振膜重量不但没有增加,而且改善内部阻尼增强整个音盆的刚性,除了音色精准,动态表现来的更是丰富。


GL6中低音单元




此外GL6单元中央防尘帽也是德国匠心工艺的见证。防尘帽形状是取球体的一部分,目的为了中频部分更好的响应,同时让中低音有更多的分频选择,方便和GL1和GL2顺滑衔接。德国BRAX一直以来有大功率动态不压缩、良好散热和超强磁力特性,GL6沿用品牌这方面的精髓,极硬铝制压铸盆架有着很好的空气流动设计,利于散热。驱动磁路能使磁通密度有着良好的线性,接线端子与GL1高音一样用上全24K设计保证足够电导性。

高刚性铝质压铸盆架


24K金属端子

GL6高端中低音单元参数 / RMS功率:120W / 峰值功率:170W / 阻抗:3Ω / 直流电阻:3.0Ω / 音圈直径:37mm / 音圈宽度:14mm / 最大线性偏移:+/- 4,0 mm / 锥行面积:139 cm² / 移动质量:15.3g / 机械阻力:0.84 kg/s / 谐振频率:49 Hz / 机械性能:6.00 / 电气性能:0.57 / 整体质量:0.52 / 额定扭矩:603 μm/N / 容量:16.3L / 力因数:5.2 Tm / 效能 1W/1m:88 dB

360汽车网点评:有着很好的品牌特性延续,德国BRAX全新的RAPHIC系列扬声器终于其音乐方面的信仰,把最具BRAX特色的声音呈现。定位比旗舰MATRIX次一级则是很好的定性,让消费者车友带来更多更完善的Hi-End选择。而GL与“老大哥”听感上有何区别,请留意360汽车网后续的试听报告!

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