汽车音响改装终端的宠儿：i-sotec艾索特H4四路功放

i-sotec艾索特H4四路功放去年新上市的时候，360汽车网受邀为这款产品做过详细的测评，这是一款平衡中性，高解析力的发烧级四路功放，在上市至今虽然只有一年左右的时间，却受到全国各地终端店家和车友们认可，被广泛应用到各种改装方案之中，承载着万千车主的音乐梦。

轻奢的硬件应用，合理的电路设计

H4外观简约，但用料讲究，拉丝的电泳黑散热铝件，正中是每块需耗时30分钟定制而成的金黄色缕空LOGO铭牌。打开底板，PCB板以及电路的设计搭配干净利落，看上去感觉非常的舒服，元件上面的应用也是毫不吝啬，采用8颗进口三肯Sanken大功率管，5532的King运放，6大电解、电容，供电双环工程设计，顶尖元器硬件的应用，保证上H4的音质完美，在长时间高效的工作下也不会失真。

实际改装案例中的应用

H4的额定功率是100W×4 @4Ω/170W×4 @2Ω，而两路桥接可达400W×2 @4Ω，强大的功率输出让H4能够胜任各类发烧改装的需求，比如时下最流行的主动三分频音响系统，如果车主不需要超低音，那么可以选择一台H4和一台两路功放搭配推动前声场的三分频套装；如果车主想要更完善的音响系统，可以选择用两台H4，6路分别推送前声场的三分频套装，另外两路桥接推动一只超低音喇叭。这样相比动不动三四台两路功放的组合来讲，要更加的简化了安装的过程和降低了改装成本。

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当然在被动系统中的改装，也同样常常见到H4的身影。比如H4可以推动一个发烧级的两分频套装再加一只超低音的改装方案，就很适合那些即想无损又要有高品质音质的车主。或是H4推动前后声场的两个套装，车主可以根据自己的音需再选择加一只低音等等。总之面对各种各样的改装方案设计，H4都是游刃有余。

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360汽车网点评：

仅仅上市一年，却让各个改装店的技师们在设计改装方案的时候，都会想到并得到实实在在的应用，同时也让装车的烧友们交口称赞，可见i-sotec艾索特在这台H4的研发与功能设计上花了多少精力。还在犹豫为自己的发烧音响系统选择功放的车主，可以试试这台i-sotec艾索特H4，相信它会为你的音响系统注入音乐的灵魂。

i-sotec艾索特H4功放参数

额定输出功率：100W×4 @4Ω/ 170W×4 @2Ω/ 400W×2 @4Ω桥接

谐波失真：0.06%

信噪比：96dB

增益范围：0.25V-4.0V

频响范围：22Hz-22KHz

低音增强：+12dB

尺寸：354.4mm×184mm×53mm