日本先锋TS-SW250LS2超低音：长冲程超薄尺寸易安装

人耳所能听到的声音中，低频是声音的基础和厚度，乐器中的鼓、管风琴、钢琴、电子合成器等都可以发出浑厚的低音，这些好听的低音声音干净清晰，有很好的质感，让整首乐曲有更加震撼打动人心的听觉感受。原车音响系统的效果之所以差，缺乏低频是重要原因之一。而传统的超低音大箱体，对于原本就空间窄小的汽车是个负担；近些年流行的座椅有源超薄低音炮，对于发烧老友来讲又不够力度和深度。吉瑞声学近斯推出的日本先锋多系列产品中，有数款超低音产品，其中TS-SW250LS2这款十寸超薄超低音喇叭，就很好的做到了低频效果和空间兼顾。

超薄超低音产品的两大核心就是强劲低音和超薄机体，围绕着这两大核心，先锋TS-SW250LS2又有什么样的独到之处呢？

理想刚性锥体带来1300W超强低音

先锋TS-SW250LS2产品外观有很好的设计感，音盆周边的金黄色圆圈和左边的白色Pioneer英文LOGO，简洁的色彩搭配有着点睛的作用，打破了黑色整体的单调与沉闷，让产品具有了高辨识度。正中的芳纶纤维IMPP复合音盆采用凹平面设计，这种材质的音盆和设计有十分理想的刚性，再经过外形优化和通过无数的实验得到的最佳厚度，具有不变形和分散共振的特性，有着丰富、线性、精准的高保真低频还原。

音圈采用4层铜包铝结构，盆底高效强动力磁体装置采用了CAE（计算机辅助）优化，中心线开口型散热孔能够快速的冷却散热，保持音圈和驱动部分的散热和空气流通，确保在大动态下不会因为过热而产生变形和失真等问题。TS-SW250LS2在材质的挑选和产品结构的设计上，都有着十分的诚意和用心，为喇叭的超强低音提供了坚实的基础，喇叭的额定功率为350W，最大功率高达1300W，完全能够满足高品质低音需求的改装车主的听需。

全新超薄技术有长冲程线性运动

打开包装盒，TS-SW250LS2另外的一大吸睛点是它超大的橡胶双悬边、双弹波的全新超薄设计，让喇叭在超薄的尺寸上也能够有长冲程线性运动。双悬边有极好的耐热性和韧性，让音盆有在进行长冲程的线性运动时更为平顺，低频也有更深的下潜和力度；双弹波提升声音掌控力，确保了喇叭在强大低频爆发的时侯，仍然保持着极好的精准度与低失真度。TS-SW250LS2的低频下潜达到20Hz，完全可以媲美常规的超低音产品。20Hz-3400Hz的超宽频响范围能够与中低频段有更多的重叠，使得两者之间的衔接更为紧密自然，还能增添中低频的声音厚度，有更好的声场效果。

日本先锋全新超薄技术设计

超薄84mm易于安装

日本先锋的全新超薄技术，不仅仅是确保了TS-SW250LS2的不逊色常规低音产品的低频之外，还让TS-SW250LS2实现了84mm的超薄尺寸，相当于6.4寸华为手机的一半高度。在安装的时候，完成可以采用隐藏式安装方法，其安装的位置也有多种选择，如福特F-150这类座椅底部空间较大的车型，改装技师可以定制扁平的长方体箱体，安装于座椅底下；如底部空间较小的车型，可以选择安装于后备箱底板下备胎处，或是定制补形箱体安装于后备箱两侧车体。车主完全不用担心车内空间的占用，实现低频效果和空间兼得。

先锋TS-SW250LS2与华为手机对照

360汽车网点评：如何达到车厢空间和高品质听音需求的平衡，是各大品牌近年来在超低音产品上的研发方向，日本先锋TS-SW250LS2通过全新的超薄技术，在不占用车内空间的玩法上，使得低频的深潜和力量也毫不逊色，是车友们值得拥有的一款超低音产品。

日本先锋TS-SW250LS2产品参数 / 额定功率：350W / 最大功率：1300W / 阻抗：2x2Ω / 灵敏度：74dB / 频响范围：20Hz-3400Hz