创世纪MK65.3三分频:高效能中频有极佳密度感

来源:360汽车网      编辑:卫志勤 2020-06-29 15:21    浏览量:2925

音响圈里有一句话:“得三分频者,得天下”,近年来,汽车音响改装的玩法越来越多样化,而三分频的改法也成了当下比较流行的玩法,但很多车友会认为汽车音响的三分频喇叭比两分频喇叭要好,是因为多了个中音喇叭,让分频更加细化,其实,更多的是三分频喇叭套装里,把中音上移到车门上方或仪表台A柱等位置,使中频部分,和高音有更好的衔接,并且彻底改善音像聚焦与层次定位。英国创世纪MK65.3三分频套装喇叭,优雅英国声,在三分频套装的设计里,中音喇叭单元更有其独特之处,我们一起来看看。

看得见的匠心,纯手工制作限量发售100套

英国Gesnesis创世纪,早期以功率放大器而著称。在汽车音响的喇叭设计里,最近几年也有独特之处,这款MK65.3可以说是其代表。MK65.3是一款欧洲纯手工制造三分频套装喇叭,主动式应用因此并没有分频器,是专为专家级改装而设计。MK65.3由一对6.5寸中低音、一对三寸中音以及一对一寸高音组成,整套喇叭以简约的黑、银配色主打,一改以往低调奢华的英伦风格,MK65.3又名创世纪-三叉戟,在中国限量发售100套,极其珍贵。

MK65.3的中低音单元采用CNC加工的高刚性CNC精加工铝盆架,整个盆架由一件铝件加工而成,刚性十足而又低谐振,质量轻却又非常结实。中低音的音盆采用长纤维紧压纸盆,声音平顺自然,配置1.5寸大音圈大磁路驱动,承受功率大而又有十足的力度感而冲击力强。可以说声音刚柔并济,音色自然厚实,低频丰满而又清晰准确不浑浊。镀铬的磁路设计符合车门安装的潮湿环境,在T铁底部的开孔导流使音圈有更好的散热,可以提升单元的功率承受能力,并使喇叭有更好的工作状态。

高音单元采用的是1寸丝膜球顶高音,铝合金外壳也是CNC精加工而成,表面亚光银灰处理。内部支架也是全金属设计,使高音振膜有非常稳定的基底而使失真更低。MK65.3在高音的设计上还特意加大振膜后腔,使高音有更好的频宽,更好的线性表现能力。高频表现得更加明亮清晰而不刺耳。每一处细节与用料都尽显创世纪研发团队的匠心,只为带来更加保真而细腻的声音。

中音设计:高效能有极佳密度感

从电声技术来看,三分频套装喇叭里,高音小却振膜极轻,中低音较大却可以安装强大磁路,而最弱的是中音喇叭单元,中音喇叭尺寸一般为3-4寸,要做到既要有很好的频宽,又要有很好的效能是十分困难:有相对中低音的音盆重量,但磁路不能做得太大而难于安装。创世纪MK65.3的中音喇叭设计有什么独特之处呢?这款3.5寸中音喇叭,采用轻质编织音盆,质量轻表面涂有特殊涂层优化喇叭的刚性和阻尼,使之有良好的中频响应。在磁路驱动部分,不同于普通中音用铁氧体磁钢,或用小型内磁设计,MK65.3采用的是超强环形钕磁钢驱动,使中音喇叭有更好的灵敏度,与中低音、高音有更好的衔接。高频、中低频的衔接顺滑,声音还原的密度就会更佳,中频就更为细腻而自然,并在大功率驱动时也有自然而通透的音准。

试听学友《李香兰》,真正做到中音准

好音质人声为王,中音喇叭当然是关键中的关键。MK65.3的3.5寸中音喇叭轻质纸盆设计,强磁驱动当然会使中音表现更为密实。在实际的听感中,小编在试音室里用MK65.3试听了学友的《李香兰》,整体感觉是人声还原度极高,把张学友干净、有力的音色展现得淋漓尽致,听感饱满不生硬,有一种如临现场的逼真感,完完全全把MK65.3的中频的准、高音的甜和中低音的张力完好地表现了出来。好音质好安装,汽车音响三分频,当然关键看中音,MK65.3深谙其道。

360汽车网点评:好喇叭,不将就

优秀的产品从来都不会避重就轻,创世纪MK65.3三分频喇叭把匠心注入产品,用匠心打造出一套适合发烧友的三分频喇叭,把中音喇叭特点发挥到极致,用特色的设计,讲究的材质表达不将就的诚意,三分频喇叭有很多,但要好的三分频喇叭可以试试创世纪MK65.3。

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关键词: 创世纪 MK65.3 三分频
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