正力车福无氧铜电源线实验室实测 从科学手法诠释用电安全重要性

来源:360汽车网      编辑:张志远 2022-05-31 14:29    浏览量:4790

网上有不少网友问关于汽车音响的知识,小编觉得其中有部分网友的问题很有意思,就是众多发烧友、店家、玩家等等专业人士都在介绍喇叭功放、DSP处理器,却甚少有人去介绍讲解线材。要知道在家用音响或者音响展上,老烧们最关注的部分离不开各种各样专业线材。早前360汽车网评测团队就对一款无氧铜电源线进行了专业测试,从安全和科学角度解读专业电源线选择应该要注意些什么!

进行测试的这款正力车福6号无氧铜电源线,已经获得过国家专利认证。电源线内芯采用OFC无氧铜经过正力车福精密仪器进行多股绞合,可以看出导体芯线由多支无氧铜细丝进行几何绞合成一股,再以多股几何绞合的方式制作成型。在外层覆盖一层镀锡无氧铜编织网进行保护隔离,再加入全新的抗氧化耐高温聚氯乙烯PVC作为绝缘外被,表面是一层细丝编织网。

根据国际AWG线规标准,配置相应的电源线导体,在测试过程中实测每米的阻抗值,正力车福以最严格的手法和国际标准来确保用电安全。最直接的观感是,测试随着电流量加大,现场是可以明显感觉到电源线都在慢慢加热升温。这还是对应了功率和电源线号数标准下进行测试,如果配置音响系统时候功率大而电源线号数不对,就很容易导致电源线过热短路等安全隐患。而正力车福这条6号无氧铜电源线,导体多达1050支无氧铜细丝绞合,可以承受700W以内级别的音响系统。

改装千万条,安全肯定是第一条!汽车电子电路低电压,单线制加上大电流的特性,改装音响的用电玩电,保证安全肯定是又要条件。正力车福不单只这款无氧铜电源线从用料到测试都讲科学,全系列线材都清晰标注安全参考规格,线芯直径和数量以及实际重量等重要参照数据,安全第一!

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