Nakamichi日本中道NDSR260A 单直接反而是一条新出路

来源:360汽车网      编辑:张志远 2023-04-19 18:41    浏览量:7435

音响界有句老话,“少而精,简而美”,意思就是少即是多,约精简越好,可以套用到器材本身的设计和整个系统搭配上,任何多一个画蛇添足的东西,会造成改变,并不是越多就是越好,反而会影响音乐的原始品质。小编则认为,汽车音响在这个数字音频的鼎盛时代,简单直接除了用在器材设计、系统搭配上,产品定位也可以用得上,正如Nakamichi日本中道这台NDSR260A

Nakamichi日本中道近年在汽车音响领域全面发力之后,推出过众多DSP音频处理器产品,选择多,覆盖的不同系统需求也多。这台NDSR260A这次就玩了一把简单直接,中道把它定位六进十出的DSP功放,能做全面的主动分频系统,最大支持6.1声道,简单点说就是,除了音频整合能力,还具备稳定大功率输出。

设计上,NDSR260A也一改常见中道DSP那种方正平直机身设计,虽然都是惯用的拉伸铝件深色调机箱,但是这次散热片或者说散热槽直接遍布三边的机身,两侧加上顶部,顶部的散热设计更是明显的隆起。没办法,中道表示这为了在大功率输出下更高效率的散热。

设计配置来看,支持6路高电平输入2路RCA信号输入,还支持光纤数字信号输入,高清音乐U盘以及无损蓝牙播放。输出方面高电平支持8路,RCA音频信号则是支持10路输出,作为多功能的音频处理器,10路输出支持外接功放,这样就可组合出更高端的大系统,应用场景广泛。

电路部分,值得一说中道团队的设计,电源输入级用两个独立环牛,进行屏蔽隔离处理,避免干扰输入级的信号,同时也让电流稳定,信号处理和输出电路有独立供应。功率输出部分,也有八个独立的变压环牛,对应8通道的输出级,供电稳定,能做到6Ch×50W+2Ch×80W功率输出,升压电路支持下,两路大功率更可桥接200W来推超低音单元。

从现在的技术来看,素质不差的DSP处理芯片,配合运放IC,DA/AD芯片,数字音频处理都大同小异, 31段独立EQ均衡、20Hz-20kHz频率范围,解析度为1Hz,0.404-28.852可调Q值范围,±20dB增益,三种高低通独立滤波模式,滤波分频点20Hz-20kHz,解析度为1Hz,6dB/Oct-48dB/Oct斜率可调,可独立关闭,每路输出可调正反相,延时0.000-20.000ms可调,每个精确至0.021ms,这些车友看不懂也不关注的参数,调音师看来大差不差的设定,都是目前专业DSP处理器必备的功能。

接触过无数各类音响器材产品,特别DSP处理器,市场鼎盛产品前呼后继络绎不绝,小编认为好的DSP不难找,但一定不便宜,买得起的要不不够鲜活细腻,要么功能不够齐全,找一台刚好合适的更重要,足以撑起你理想中的一套音响系统,NDSR260A,中道这次是到位正确的设计,加上简单直接的定位,造就出成熟的好器材,主打就是实惠有效。

Nakamichi日本中道NDSR260A器材规格

动态范围:≥100dB / 信噪比:≥98dB / THD失真度:≤0.05% / 频率响应:20Hz-20kHz / 输入阻抗:51Ω(高电平)/ 输入信号:6路高电平、2路低电平、内置蓝牙、U盘、光纤 / 输出信号:8路高电平、10路低电平 / 输出功率:6Ch×50W+2Ch×80W(桥接1Ch×200W)/ 尺寸:213mm×177mm×49mm

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