Nakamichi中道NBW1150A有源备胎低音 不只是心动了而已

提到低音喇叭，你会想到什么？超薄低音炮？手工倒模定制的低音箱？原厂低音箱？阵列式的多个低音组合？补形箱炮？还是备胎低音炮？不同追求和不同玩味的消费者，相信会有不同的答案，因为市场需求多样，什么类型产品都有，所以每个人心中的低音都不太一样！

风潮越大，选择性就越来越多，假如你想低频有更直接的传递，又能节省车内空间，Nakamichi中道这款NBW1150A有源备胎低音值得考虑放入购物车。理由有二：1、它11寸的设计，20Hz的下潜，效果和品质都是超值选择；2、全铝密封箱，音盆向下往下辐射，在下方的缝隙辐射出来，做到省空间而效果更好。

NBW1150A的造型十分经典，具有Nakamichi中道经典的深色调元素面板，箱体采用高密度铸铝制造，饰面是分为五格，这个形状有点特殊的设计，其中三个有凹槽防滑散热，面板可以进行增益、次低音滤波、低音增强、低通频率和相位等调节。

低音单体也有学问，是Nakamichi中道自家设计的长冲程低音，配置经过阻尼优化的振膜，并且强化磁路系统，高刚性、高阻尼和长冲程的设计，确保低音有大音压的输出，同时维持良好的低失真率。再有高弹性橡胶R边，在冲程拉大的情况下，也能尽可能让喇叭保持运动一致性，达到出色的谐波失真能力。

以上都是这款11寸备胎炮单元设计上的一些特性，现在来说说一些硬件，内置的低音功率放大电路，额定功率120W，最大可承受功率达到1000W，频率响应范围20Hz-180Hz，由于用了全铸铝制的机箱，重量约为7kg，属于一款轻盈有着大能量的备胎炮设计。

经过装车测试，发现NBW1150A有着不少优点，庞大的声量，有足以支撑大空间车型所需要的的音压，满足感更大。同时也不像音压大的低音就会容易出现过硬咄咄逼人的感觉，不适合长时间开机，中道的调校让它干净而柔顺，是大部分人都会喜欢的声底调校类型。看来Nakamichi近年在各种车型特别是大空间MPV推出专车专用音响系统，设计团队同时也摸透了怎样省空间又能带来实在的效果。当然最后也要说一句，装备胎低音，在备胎位周边一定要做好隔音处理，科学搭配事半功倍。

Nakamichi中道NBW1150A有源备胎低音规格

额定功率：120W / 峰值功率：1000W / 灵敏度：92dB / 阻抗：4Ω / 频率响应：20Hz-180Hz / 低通频率：50Hz-180Hz / 高通频率：20Hz-50Hz / 重量：约7.0kg

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