AudioCircle瑞卡尔ML-S10喇叭 易于搭配挖掘低频细节的超低音

在2022年AudioCircle瑞卡尔推出首款超低音喇叭的时候，就让人觉得他们并非一家想一招鲜吃遍天下的品牌，这个老牌电声团队，对于汽车音响应用是有自己的规划和想法。但音响乐迷和消费者肯定会说，专业制作喇叭的品牌团队，出一个低音产品也没法代表些什么。相信瑞卡尔也是预料到这种质疑声音，于是在2023年品牌旗下第二款低音喇叭来了，更好打动乐迷的慕尼黑系列ML-S10低音。

留意汽车音响市场或者短视频的车友都会了解到，超低音的话题一直是流量的保证，这也是消费者最想解决最想了解的一个系统，不外乎于好几种低频的解决方案能缓解一时之急，但最后还是不能满足低频的发挥和聆听需求。AudioCircle瑞卡尔目前依照低音具备的功能，以及对车载电声的理解，他们还是坚持以传统低音形式来推出产品，依旧建议通过专业的箱体来实现低频效果。

在单元部分，ML-S10,10当然就代表是十寸低音，双2欧音圈设计，它的振膜采用特殊涂层的松压盆，不易老化的高耐性折环，中央纤维防尘盖加上带logo的压纹处理。当然好的低音还需要内涵，十寸设计ML-S10的可持续功率是500W，频响可下潜至25Hz，谐振为28Hz，最大线性位移为35mm，数值上没有丝毫的浮夸，瑞卡尔建议用28.5L的倒相孔木箱来安装。

从参数上看，加上又是双2欧的设计，ML-S10搭配上会很灵活而且也不难推，也有大功率承受能力。这次ML-S10主打的则偏向是自然，带有亮丽饱满的低频。

这里值得一说的是，不少车友认为日常不听DJ摇滚，就不需要加低音。其实是不对的，延伸至50Hz，足以应付大部分80年代前后的摇滚乐。而近年随身串流音乐的盛行，流行乐口水歌的编曲低频实际做得很多很丰富，千万别以为抒情歌就没有低频，特别欧美流行曲抒情歌做到30Hz、20Hz的低频比比皆是，这也是往往不少车友觉得音响总不够耳机里面好听的原因。

在车厢空间紧张，低音系统占位的现今市场，不少用户都是超薄低音解决问题，或者原车音响就带低音喇叭，箱体低音喇叭严格说变得小众，AudioCircle瑞卡尔这时候对于电声技术应用的坚持，这种做法其实就是考虑周到的做法，归根到底车友更多先考虑自己的实用环境和车厢，带来更好的效果，又能用较小尺寸的容积来实现，满足不少用户需求，主要是放心帮你找回流行曲那些容易忽略的低频细节。

AudioCircle德国瑞卡尔ML-S10超低音：

额定功率：500W / 峰值功率：1200W / 灵敏度：86dB（@ 1W/1m）/ 阻抗：2×2Ω / 频率响应：25Hz-250Hz / 谐振频率：28.00Hz / 总Q值：0.24 / 最大线性位移：35.00mm