MBQ最新MM16161-A处理器 16进16出多声道系统一併满足

近年市场频发的16路DSP功放，可说是目前汽车音响升级改装最重要、也是最知名的产品之一，不仅是支持市面上绝大部分高档豪华车型的多声道音响系统调音升级，更是加入了不少数字播放能力进一步强化音源解析力等问题，不少产品也有独特的设计吸引消费者车友，一举打开了16路DSP功放这个大门！MBQ在2023年，也隆重推出旗下首款DSP功放产品。

为什么16路产品在市场窜起会那么快？其实道理很简单，TA一机解决问题，甚至说得上是没有对手。首先是音频信号处理路数，足以应对多声道多喇叭设计的原车音响系统；其次是带功率输出能力，直驱原车喇叭，一改原车软绵无力细节不足等问题。所以16路DSP一出来，立刻引起热潮，无论原车是高端豪华多声道音响的用户，还是后装升级了多声道系统方案的车友，无不趋之若鹜。

当然市面上这类16路DSP功放的设计方案也各有特色，到了MBQ的设计呢，从名字命名的方式已经可以窥探其大体的思路，DSP-MM16161-A这个名字，前缀后缀实际上可以先忽略掉，重点来自是数字部分，16+16除了代表产品本身16路DSP功放的本体，实际也代表这是一款支持最大16进16出的产品。

为什么要强调这点呢，主要是不少同类产品，输出通道更多是10路、12路或者14路，MBQ这款做到支持16路输入输出实属少见，使用的多核DSP芯片处理能力，就展现了强大的技术研发能力。输入部分支持16路高电平、2路低电平、高清蓝牙5.0以及数播和光纤同轴数字信号，输出方面则支持16路高电平和16路RCA信号。

MBQ采用是经典而非常耐看，公认最好的设计方式，精压铸铝黑色机箱，表面做了拉丝耐磨处理，简洁的面板之外采用是上下对出的接线方式，支持独立接电有更稳定供电电压。内部电源输入部分用了带金属屏蔽的方牛变压器，再有滤波电容和四组独立整流。可以看到输入电流和数字电路处理，功率放大部分都有相应独立的区域，确保减至最低的内部干扰。

最为让人关心的功率放大部分，额定功率为12路×20W+4路×50W，最大2Ω负载下峰值功率，支持12路×75W+4路×150W，采用是12路AB类放大加4路D类放大技术，也就是AB类放大部分用以驱动声场的中音高音，还有中置环绕甚至天空声道，而D类部分则可以驱动大功率要求的中低音或者原车超低音。

说到音频处理规格，这台MM16161-A可说都是全部到顶了，16通道配置，支持数播，每路31段独立EQ，最高采样率支持96kHz/24bit。还有用到高品质的AD/DA专模处理芯片，频率响应范围20Hz-20kHz，延时为0-20ms可调，每个0.021ms，三种滤波模式可选，支持0-48dB/Oct斜率，这些都是专业DSP调音的基本操作，一应俱全，当然更少不了延时联调、合频以及音源混音这类功能。

16进16出，满配是MBQ这款DSP-MM16161-A的一大卖点，按往常MBQ推出新产品的表现看，都是相对高CP值而品质音品都让人信服的产品。按照目前来说不但是少见的16路输入输出多声道，支持的高清音质也是关键，而且据说市场销售也没有开出超高的价钱。用来提升多声道多喇叭设计的高端音响系统，听听音乐原声，让爱车音响值回票价。

MBQ DSP-MM16161-A技术规格

额定功率：12Ch×20W+4Ch×50W@4Ω、12Ch×30W+4Ch×75W@2Ω / 峰值功率：12Ch×50W+4Ch×100W@4Ω、12Ch×75W+4Ch×150W@2Ω / 输入灵敏度：8V低电平、15V-30V高电平 / 采样率：96kHz/24bit / THD失真度：≤0.02% / 信噪比：≥100dB / 频率响应：20Hz-20kHz / 低音增益：±20dB / 尺寸：238mm×248mm×50mm