先锋TS-H171C两分频：通勤路成卡拉OK包厢，松弛感拉满

不知不觉，五一在望，2025年就又过去了一百多天，期间整个世界都是闹哄哄的。汽车音响行业，大品牌纷纷出招，如Pioneer先锋汽车音响就新品频出，从入门到多声道以及4D音响系统全面开花，像这套入门级的两分频套装喇叭TS-H171C，能不能让初入音响改装的车主们都满意呢？

170mm中低音，兼顾低频输出

为了从同级别的众多产品中脱颖而出，先锋研发团队想了很多法子，首先，采用聚丙烯云母合成材料音盆，防尘防潮只是常规操作，最主要是有出色的阻尼特性，听感柔顺自然，可以很好的平衡各种风格的音乐类型。

其二，采用大尺寸设计，由常规的165mm扩展到170mm，在原车喇叭们不需要扩孔安装的前提下，将喇叭尺寸最大化，这样不仅有更饱满的中低频，低频下潜也得到优化，再搭配最大300W的功率承受力，只需要搭配一台大功率的DSP功放，就可以很好的弥补原车缺失的低频。

专攻人耳黄金频段的丝膜高音

25mm丝膜高音，参数是18kHz高频上限，由此可见H171C不搞虚标，而是专攻人耳黄金频段，精准拿捏人耳敏感区，如女声的换气声、小提琴的松香感，就像有柔光滤镜效果般的细腻。再有跟中低频的衔接，没有“高音在云端，中音在脚底”的撕裂感，有德芙般的丝滑过渡。

为了更加灵活的安装，高音喇叭还配备了安装支架，根据不同车型原车进行安装。尤其是线形分频器，更是完全不会占用空间，使得安装更加的简化。H171C还有92dB的高灵敏度，用原车主机也可以有很好的声音效果，真正是属于花小钱有大提升。

小结：平凡车厢变卡拉OK包厢

也许，对于一个预算小，初次升级音响的车主来说，汽车音响最浪漫的打开方式是：不需要飚上天际的夸张高音，不需要连车都震得动的低音炮阵列，还最好不用东拆西拆，花个一两小时简单升级，在播放歌曲的时候能够让人有兴致的随口附和，就足以让每天必经的拥堵路段，变成值得期待的卡拉OK欢唱时光。

先锋TS-H171C两分频套装产品参数：

额定功率：50W / 额定功率：300W / 频响范围：31Hz-18kHz / 阻抗：4Ω / 灵敏度：92dB