正力车福S8-2116线：16芯高电平神经线，解锁发烧之道

你们发现了吗？发烧友都是有点子强迫症在身上的。

从喇叭、功放等器材，到保险、线材等配件，只要是能完美的每个细节，都不会放过。但有一个地方，别说是发烧友，就算是改装师傅都很容易忽视，就是DSP的延长连接线束，可能就是这样的一个忽视，就被卡住了DSP的脖子，让声音失真了。

而正力车福却考虑到了这个小细节，并专门研发了一款产品S8-2116线，来解决这个小问题。

藏在铜芯里的声音密码

S8-2116，顾名思义是21号线，16根导体。剥开10mm的铠甲式外皮，有8组16根导体，分别用不同的颜色进行区别。导体的每根线径约为0.34平方毫米，换算成线材号数是21号线。而导体的材质则采用OFC无氧铜，作为音响线材的"血液"，无氧铜的含氧量被控制在0.001%以下，相当于给电流修了条真空管道。相比普通铜材，它的晶格结构更规整，电子运动会像阅兵方阵般整齐划一，信号传输效率提升约8%。这种金属特有的"钝化反应"，让它在潮湿车厢环境里也能保持十年不氧化的稳定状态。

极致发烧都在细节中

DSP的安装位置往往受限于原车的结构，普通的延长线不仅不方便走线，最主要是信号传导失真损耗大，而正力车福S8-2116线却能丝滑的穿过胶管、饰板以及一些狭窄通道。并且实测显示，其每米电阻值≤0.02Ω，在传输50W功率时损耗不足1%，这意味着即使用作5米延长线，仍能保持与原车信号近似的频响曲线。8组16根导线，也就是说可以应对8声道的音响系统。

小结：在整个音响系统中，一条DSP延长线只是其中非常细小的一环，但如果在DSP这个源头开始就出现了失真，那么后面的器材再发烧，也一样无法达到烧友们的追求。所以，虽然只是小小的一条线，但却能够守护声音的纯净度。