交叉火力CF-A16MAX有源备胎炮 找到低音和空间的最佳平衡

来源:360汽车网      编辑:汪玲玲 2025-05-20 19:34    浏览量:3189

心里没点Balance吗?PD张艺兴多次强调舞蹈中平衡感的重要性。那么,做为一个有要求的车主,如何在低音效果和车厢空间之间找到它的Balance呢?

答应是备胎炮,尤其是交叉火力新升级的11寸有源备胎低音炮CF-A16MAX,500W大功率和20Hz的超低下潜,足以满足九成以上发烧友对低音的超标准要求,还不会占用尾箱空间。

CF-A16MAX 采用密封式黑色铝合金箱体设计,兼顾轻量化与刚性结构。从侧面,低音喇叭的上面中空覆盖铝合金面板,既能抵御颠簸路况下的震动干扰,又通过结构优化了低频扩散效果。正中红色的圆圈内,是交叉火力品牌LOGO和产品型号及简介,与箱体的黑色形成反差,提升产品的辨识度。整体造型简洁硬朗,哑光处理的外观低调且耐磨损,可完美隐藏于备胎舱或后备箱角落,不占用额外空间。这种设计既保证了声学性能,又满足了车舱空间的高效利用。

内里搭载了一只11寸的超低音扬声器,高刚性复合音盆材质,配合大R悬边设计,有效抑制失真并提升瞬态响应。大尺寸铁氧体磁路系统有着充沛的驱动力,搭配D类数字功率放大模块,额定功率500W,峰值功率更是高达800W,92dB信噪比与低失真度,让喇叭在长冲程运动时仍能保持精准的控制力,也能稳定输出下潜至20Hz,还避免了低频的拖沓浑浊。

连接线和调控旋钮分别隐藏式设计在面板的两侧,打开上面的小块盖板,能看到一侧是电源及高电平连接端口,配有专用连接线束,支持RCA转接。另一侧是调控旋钮,可进行增益调试,50Hz至150Hz的交叉频率可调,0dB至6dB的低频增强,以及0°/180°的相位可选。

此外还有远程线控,在安装完成之后,车主可自主根据音乐风格和听感,对低音进行微调。

小结:从箱体结构到单元设计,从功放效率到调控功能,CF-A16MAX无疑做到了在有限空间内,呈现了极具低频量感和冲击力的低音效果,无论是电子乐中的强劲节奏,还是交响乐中的深沉贝斯,都能呈现出层次分明、弹性十足的听感。每一位追求高质量低音,又没有足够空间安装箱体炮的车主,都应该来试试。

交叉火力CF-A16MAX有源备胎低音炮参数:

输入电压:14.4VD.C / 喇叭尺寸:11英寸 / 额定功率:500W / 峰值功率:800W / 阻抗:0.25欧 / 频率响应:20Hz-150Hz / 可调试交叉频率:50Hz-150Hz / 信噪比:92dB / 输入模式:高电平+RCA / 相位:0/180 / 尺寸:360x360x120mm

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