无需惊慌！改装中的气囊报警灯亮

可能不少改装人员和车友都遇到了一个问题：车子改装完成后，发现气囊灯（AIRBAG或SRS）莫名其妙地点亮报警。没有经验的改装技师和对车辆认识不深的车主见此情况可能会大惊失措，以为车子出了什么大故障。其实遇到这种情况，大可不必惊慌，一般情况下这个不是问题的问题都是可以轻松解决的。

首先来看看安全气囊的工作原理

众所周知，安全气囊现已成为轿车上必备的被动式安全装置，越是高档的车，气囊数量越多。当您看见方向盘上标有“SRS”或 “Airbag”字样，就可知此车装有安全气囊。安全气囊系统主要由传感器、微处理器、气体发生器和气囊等主要部件组成。传感器和微处理器用以判断撞车程度，传递及发送信号；气体发生器根据信号指示产生点火动作，点燃固态燃料并产生气体向气囊充气，使气囊迅速膨胀，在司乘人员前方形成一个软“气球”，避免与车辆等物体直接高速撞击受伤，从而达到保护的目的。

每次启动车辆前，仪表台上的SRS（AIRBAG）警告灯都会亮6秒钟左右，表示在自检，当电脑确认无误后警告灯自动熄灭。如果在自检或行车过程中系统检测到了某种故障，则系统会点亮气囊故障警告灯，并且会设置相应的故障码存储于微处理器。若警告灯一直亮，则表明安全气囊系统有故障，应立即进行修理。

故障报警灯长亮的解决方法

如果气囊灯已经点亮报警，解决办法是：

 对于上述的情况中，气囊故障警告灯闪烁被点亮的原因，需要更换故障部件（我们称之为“硬件维修”），这就需要因地制宜了。而气囊故障灯持续不断地闪烁的情况下，只需要把未连接的部件全部装回原位，连接可靠后，通过相应厂家提供的电脑检修仪，将故障码从储存器中清除（我们称之为“软件维修”），即可恢复正常。一般汽车厂家的4S店清除故障码是不收取费用的。

施工时如何避免误触发安全气囊灯

1、最安全的方法是，在车辆长时间施工前，先把电池负极断开，等60秒以后，再开始施工。因为气囊电脑内部有高能量电容，当电源遭受撞击断路后仍可在60s的时间内提供足够的电流维持安全气囊正常工作。

2、如果没有断开电池施工，必须拔掉车匙使气囊电脑断电。一旦拆除了与安全气囊相关的部件，就绝对不可以将点火开关置于“ON”或启动车辆，否则安全气囊电脑一旦检测到某部件不存在，就会点亮指示灯报警，并将故障码存储到储存器之中。

3、改装完成后，一定要检查这些与气囊有关的部件是否已装回，相关插头与插座是否到位，确认无误后，方可接上电池负极，启动车辆。

（与安气囊有关的电缆插头，一般都是安全色——黄色。）

附注：曾遇到过部分车型，改装完成后会发现ABS、ESP、方向盘灯常亮报警的问题，这种情况一般是由于行车电脑比较敏感，受到误触发而引起，解决方法很简单：把所有的插头插牢，装回各部件后，把车开到空旷的地方，急踩几下刹车后，一般ABS灯会自动熄灭，恢复正常。驾车转几个急弯后，ESP灯可自动熄灭，恢复正常。把方向盘顺时针打到底、再逆时针打到底，反复几次，方向盘故障灯可自动熄灭，恢复正常。