车联网以运营为核心价值 广联赛讯角色定位解析
2012年5月,在深圳经济特区,一家定位为车联网服务运营商的企业宣布成立。短短半年时间,这家企业由初始起步迅速迈入发展轨道,运营产品成为国内令人瞩目的车联网产品后起之秀——其落地车联网项目推广半年以来,累积用户量已成功突破10万!
但是,除了这些令人瞩目的成绩,在大众眼中广联仍蒙着一层神秘的面纱:车联网服务运营商是一个什么样的角色?广联赛讯能给人们带来什么?面对业内外人士的询问,为了让大家弄明白这些问题,下面,笔者将对广联赛讯的角色定位进行分析解读,望对各位同仁有所助益。
广联赛讯的角色定位解析
要弄清楚广联赛讯的定位,首先得先来了解下车联网产业链的结构。随着我国汽车产业的迅猛发展,车联网产业日益兴盛,据权威数据显示,至2010年我国车联网用户已超过50万,预计至2015年,我国至少将有4000万车联网用户。面对这块巨大“蛋糕”,包括汽车厂商、网络服务商、硬件设备商、内容提供商、方案提供商等都开始试水车联网,于是整条产业链逐渐成型。如下图:
车联网产业链示意图
从图中可以看到,位于车联网产业链上游的是TSP,融合了内容提供商、网络服务商和汽车、车载设备制造商等,位于产业链最低端的是终端用户。我们知道,只有终端用户主动买单,上游成员才能有收益,整个产业链才能运转正常。
在五花八门的同类产品中,只有将用户体验做深做透才能彻底打动用户的心,如何让上游服务商准确对接用户需求从而进行产品的提升与优化,这就需要一个链接上游产品、服务与下游终端用户的对接枢纽,也就是“中间件”角色,而定位为车联网服务运营商的广联赛讯正是这个“中间件”角色之一。
“中间件”包括技术平台提供商和运营平台提供商。广联赛讯作为国内最前沿的车联网服务运营商,通过嘀嘀车联网服务系统平台,依托成熟的技术优势,将各类服务商、资源商提供的内容整合,精准对接车主的碎片化需求,同时以开放式和分布式的方式让其它社会资源商快速切入,促成整个产业链正常运转。
广联赛讯给合作商带来什么?
广联赛讯的合作商包含了汽车经销商、服务提供商、硬件厂商等众多角色,其中联系最为紧密的是汽车经销商。在新车销售利润日益消减的今天,产业升级、服务转变,已成了众多汽车经销商迫切想要解决的问题,广联赛讯的出现,让众多经销商大鳄们看到了新的曙光。
广联赛讯——对接需求 合作共赢
通过运营广联嘀嘀车联网系统,广联赛讯不仅能帮助汽车经销商实现差异化卖车,还将4S店的一体化服务延伸到汽车产品的全生命周期之中。当客户购买安装了广联嘀嘀车联网系统的车后,由广联赛讯运营产品所带来的消费价值便源源而来。客户用车、养车等驾驶习惯都将有数据呈现,与此同时,广联赛讯为4S店提供提供运营后台,4S店通过后台数据分析有效运营车主,获得持续利润。
广汇云服务——广联赛讯成功合作案例
广联赛讯与全国最大经销商集团广汇汽车服务合作推出的广汇云服务即是典型的成功案例之一。2012年4月,广联赛讯为广汇汽车服务量身定制的“广汇云服务“在全国13个省份、400多家店面同时启动,一时间全国各地尽刮智能车生活风,每日装机量呈现数百递级增长趋势,其智能便捷的功能应用更是深受车主青睐。截止目前,广汇云服务的用户累积量已达近10万。同年11月,广汇租赁公司联合广联赛讯推出广汇云服务3G智能行车系统“0元购”促销活动。车主仅需支付月服务费即可获赠价值8千元的云服务3G智能导航和相应车联网服务,活动迅速拉动广汇租赁业务,为广汇汽车服务公司再下一座“金山”。
广联赛讯给终端用户带来什么?
也许有消费者会问,广联赛讯作为车联网运营商,它能给用户带来什么呢?现在许多整车厂商也在做车联网产品,消费者为什么不选厂商原装自带的产品,而要选择广联赛讯的产品呢?
我们知道,车联网概念炒了很多年,产业链上的众多角色也都在发力车联网市场,整车厂商、硬件厂商、网络运营商都在做产品,但是唯独只有广联赛讯是以车联网运营商身份进入市场。整车厂商做的车联网大多是为了更好的控制车主做的标配产品,客户感知度不够,不易产生车主粘性,车主获取的服务也相对单一,难以满足个性化、碎片化需求。最重要的一点是,它是一个封闭式系统,仅仅针对自己品牌的车主,用户几乎体验不到3G智能的联动车生活。
3G智能行车系统——畅享自己的智能车生活
广联赛讯引导的车联网以运营服务为切入点,整合其它社会资源商、内容服务商,将最合适的服务提供给用户,同时还通过分析车主用车行为数据,将用户抽象的需求具体化并一一满足。最值得一提的是其运营产品嘀嘀车联网服务系统不仅能提供市场上普通导航一体机所拥有的找路、收音机、CMMB、DVD等功能,还从生活、社交、行车、娱乐四个方面入手,实现车载导航、手机、电脑相互联动的“云服务”。内容包含车友联动、一键导航、在线音乐、防盗辅助、违章查询、保养预约等服务应用,让车主畅享智能车生活体验。
以运营为核心价值,通过嘀嘀车联网系统将更多的服务内容传递给车主,同时,聆听、收集车主的声音,将用户差异化的需求与合适的服务商有效结合,最终实现用户利益转化为商户利益。作为车联网运营商,广联赛讯希望做成车联网产业链上不可或缺的信息传导平台。
但是这个传导平台当中呈现的价值内容,广联赛讯是无力于一家去做的,车联网是一个巨大的产业,需要有更广泛的参与者、更多的建设者进入车联网产业,并各自找准自己的定位,最终形成车联网产品、销售和运营模式三位一体融合的百花齐放之势。广联赛讯期待与各位致力于车联网的有识之士携手共赢,共创车联网的美好未来。

本文标题:车联网以运营为核心价值 广联赛讯角色定位解析
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