谨防车用“地沟油”几招教你识别真伪

机油，即发动机润滑油，被誉为汽车的“血液”，很多朋友在机油选择上存在很多误区，今天小缸和大家一起聊聊机油。

机油基本知识

在机油的外包装上，我们都经常会看到SAE和API。其中SAE是美国汽车工程协会的简称，API是美国石油协会的简称。

SAE后边的标号标明机油的粘度级别，而API后边的标号则标明机油的质量级别。10W-40就是它的SAE标准粘度值，这个粘度值首先表示这个机油是多级机油，W代表WINTER冬天，W前面的数字代表低温时的流动性能，数值越小低温时的启动性能越好。W后面的数字代表机油在高温时的稳定性能(即变稀的可能性)，数值越大说明机油高温的稳定性能越好。

API(American Petroleum Institute)是美国石油学会的英文缩写，API等级代表发动机油质量的等级。它采用简单的代码来描述发动机机油的工作能力。API发动机油分为两类："S"开头系列代表汽油发动机用油，规格有：API SA, SB, SC, SD, SE, SF, SG, SH, SJ,SL,SM,SN 。"C"开头系列代表柴油发动机用油,规格有：API CA, CB, CC, CD, CE, CF, CF-2, CF-4,CG-4, CH-4, CI-4。当"S"和"C"两个字母同时存在，则表示此机油为汽柴通用型。在S或C后面的字母表示的意义是;从“SA”一直到“SM”,每递增一个字母，机油的性能都会优于前一种，机油中会有更多用来保护发动机的添加剂。字母越靠后，质量等级越高，国际品牌中机油级别多是SF级别以上的。例如，壳牌非凡喜力(Shell Helix Plus)是API SM级，而壳牌红色喜力机油(Shell Helix Red Motor Oil)则是API SG级，这说明非凡喜力的质量等级要高于红喜力。

如何识别车用“地沟油”?

在选择机油时，有矿物质油、半合成油、全合成油。很多朋友在选择的时候往往认为全合成油就一定好，这是片面的。要看发动机的适用要求和所选机油的质量等级等。另外，现在市场上假油很多，小缸为大家带来几个区分假油的小技巧。

一、包装识别

从机油的包装来看。正品机油的容器做工好，没有毛茬或连接的凸起。此外，正品机油的油封盖是一次性盖子，在标签贴纸、罐底、罐盖内侧、把手等不显眼处，很多品牌的正品机油都会有特殊标记。在更换机油时可以从包装上仔细的观察，看是否符合以上特征。如果不法分子自订包装造假，只要对比真假两个外包装就可分辨。另外，正品包装桶上一般有防伪串码。

二、观察油品

1、颜色：真油色浅透明，无杂质，无悬浮物，无沉淀物，晃动时流动性较好。假油或油色较深，或有杂质沉淀物，或晃动时流动性较差，或用手摸有拉丝现象。

2、味道：合格的机油应无特别的气味，只略带芳香。凡是对嗅觉刺激大且有异味的机油均为变质或劣质机油，绝对不可使用。

假冒油品一般有三类：

一是采用回收的废油经处理后灌装上市;

二是采用单纯的基础油混合，不加任何添加剂;

三是购买低档油灌装，以次充好，一般都将假润滑油 的颜色调至与真油相当。

各位车主朋友们再选购机油时，在注重品牌的同时也可以看下机油的质量等级、适用范围了，因为无论哪种品牌的机油，其标号标准都是一致的，明白了标号的含义还怕被忽悠吗?