改装车10月起将有合法身份 重新登记可上路

近日，有消息称，10月1日之后，改装车限制政策将有所松动，改装有望迎来期待已久的春天。此次变化源自将于10月1日后实施的《新机动车等级规定》。该《规定》中，对改装车限定有所松动，车身和车架的改装均可在改装之后再行登记。改装变更手续也变得更加简单，机动车所有人在改装10日内到车辆管理所申请变更登记即可。这也意味着，改装车重新登记后即可再上路。

改装车受限由来已久。2002年前后，改装车一度盛行。在上海，吴中路汽车一条街上，几乎随处可见改装车，改装生意也相当火爆，炫酷的外观、加宽的轮胎……外观改装、动力改装等等。但是，随着改装的无底线、非法改装车飙车等等违法行为的出现，上海、北京等地接连叫停汽车改装，甚至对改装车进行处罚。此后，改装一度受到政策限制。

到2008年，随着新版机动车登记规定正式实施后，对汽车改装内容上才逐渐有所放宽。但是，在改装项目、改装申报手续上仍很苛刻。随着近几年汽车保有量的增长，以及个性化定制渐受青睐，改装又再次迎来政策上的松绑。

此次《规定》中，除了私家车改装后要进行登记之外，汽车制造商推出的经过厂家检验合格的个性化定制改装车，车主在上牌照时无需在提供额外的改装证明直接可以上牌。这显然对于厂家推广个性化定制这一营销手段以及车主后续流程上的简化等十分利好。对此，业内人士表示，从用车到玩车，这种观念的改变，加上国家政策的放宽，我国改装行业将呈现几何倍数的增长。一项统计显示，2002年我国汽车改装行业产值为5亿元，,2006年上升至10亿元，2007年达到15亿元，2008年已经达到25亿元。预计2012年我国改装行业产值将超过200亿元。

虽然摆在市场面前的是一块大蛋糕，但改装目前的发展尚处于起步阶段，此次政策上的再次放宽确实是十分利好，但是市面上的改装车能够被“认可”到何种程度还不得而知，安全性仍是业内对改装车最介意的敏感话题。