百里加速仅需4.4秒 德国改装厂推476Ps玛莎拉蒂Ghibli车型

[摘要]顶级版车型Ghibli S和Ghibli S Q4车型，原厂的3.0升V6涡轮增压发动机经过动力的重新调校和压榨可以输出最大马力476Ps(350Kw)，最大扭矩640Nm,两项数据分别比原厂动力多了67Ps(49Kw)和90Nm。

日前，来自德国的玛莎拉蒂专业改装厂Novitec Tridente推出了针对Ghibli的改装项目。其中最大的看点就是它们对Ghibli的所有动力版本都提供了不同程度的提升。

大家对于Novitec Tridente这个改装品牌可能还比较陌生。这是一家来自斯图加特的公司，由Wolfgang Hagedorn先生在1989年创立。它们专门改装意大利菲亚特旗下品牌，从菲亚特(FIAT)到ABARTH(菲亚特改装品牌)，从玛莎拉蒂到法拉利，从蓝旗亚到阿尔法罗密欧，Novitec可谓是意大利品牌的改装行家!经过Novitec的改装，原厂车在制动、操控、动力及加速性等方面将得到全面提升!而Novitec旗下也被分成了几个专属的品牌，如Novitec Rosso专门改装法拉利改造品牌，本文提到的Novitec Tridente则专改玛莎拉蒂车型的改装。

具体来看今天的主角——玛莎拉蒂Ghibli改装项目，Novitec Tridente为Ghibli的三个动力版本都推出了动力提升套件。首先来看顶级版车型Ghibli S和Ghibli S Q4车型，原厂的3.0升V6涡轮增压发动机经过动力的重新调校和压榨可以输出最大马力476Ps(350Kw)，最大扭矩640Nm,两项数据分别比原厂动力多了67Ps(49Kw)和90Nm。而动力升级后的效果也非常明显，这台改装车的百公里加速时间只要4.4秒，最高车速可以达到294公里/小时。

柴油发动机车型的3.0升6缸发动机则提升了47Ps(35Kw)来到322Ps(23Kw),最大扭矩达到680Nm。Novitec Tridente表示动力的提升，让这台发动机能够更好的与8速自动变速箱进行配合，所以百公里加速时间比原厂车少了0.7秒，只要5.6秒就可以完成。同样Ghibli版本搭载的3.0升V6涡轮增压发动机的低功率版也有升级，只是Novitec Tridente暂时没有披露具体动力提升的数值。

除了动力的提升，Novitec Tridente当然也为Ghibli带来了外观部分的升级。比如提供了一系列的碳纤维套件，包括前唇和侧面裙边、后扰流板等，这个套件价值3120欧元。同时一套价值3980欧元的全新22英寸轮毂也提供给客户选装，并且客户可从银色、哑光黑以及抛光钛合金质感这几种效果中任意选择。