从业15年老司机 掏心掏肺劝汽车服务商别上APP？

“我真的建议大家不要自己开发APP”，这是驱动新媒体CEO李明友，一个从2001年开始开过门店、做过媒体、搞过电商，最终沉淀在汽车SAAS(Software-as-a-Service软件即服务）领域里的老司机，对汽车服务商的一句规劝。

驱动新媒体CEO李明友“大家不要自己做APP”

7月16日，由深圳驱动新媒体有限公司举办的知店SCRM(Social Customer Relationship Management 社交客户管理系统)上市发布会上，李明友宣布，基于微信平台面对汽车服务商的知店SCRM问世，从此汽车服务商可以通过这一平台，在手机上便捷管理客户，实现对客户的高粘度开发。“CRM类型APP存在说服安装难、保持活跃度难、手机更新换代后留存难等一系列问题”。李明友对让客户通过微信就能与门店产生交互的知店SCRM系统更有信心。

众多大咖站台背书 知店为什么让人兴奋

在深圳科兴科学园会议中心，来自汽车后市场的大腕云集，他们与30余家大众、专业媒体一道见证了知店SCRM发布会。

发布会上，知店SCRM系统问世

中国汽车流通协会副秘书长罗磊、中国汽车后市场总会会长王笃洋、中国汽车维修协会副秘书长王逢玲在知店发布会上发表致辞，他们都表示汽车行业的发展已经到了一个变革的关键时期，这是一个创新的时代、一个变革的时代、一个共享的时代，只有传统行业与互联网的融合发展，才是行业的未来。

 发布会上，行业专业领导与投资人都寄予期待，送上祝福

让这些行业精英感兴趣的原因，很大程度在于驱动新媒体在知店SCRM项目之前，车商通项目的成功先例。驱动新媒体成立于2013年，当年7月发布车商通SCRM。经过三年的创业打拼，车商通SCRM成长为汽车经销商最大的SaaS系统供应商。2015年，车商通SCRM获A+轮5000万融资。目前车商通共有4S店用户6000余家，覆盖241个汽车品牌、325个城市。车商通SCRM目前已基本实现了从市场营销、销售管理、客户服务和会员管理的客户全生命周期管理闭环。帮助10万4S店从业者，服务1000万用户。

在车商通的成功基础之上，驱动新媒体再度把目标转向汽车服务门店，知店SCRM自然能够给行业人士以足够信心。

从车商通到知店 SAAS解决了什么问题

为什么驱动新媒体会专注于汽车服务业的SAAS解决之道，李明友提出了以下的观点。他认为，虽然中国汽车保有量，从2001年的1000万辆，到2016年的1.24亿，15年时间井喷式发展，但注册汽车服务门店已达到50万家，平均每个门店仅有200多辆车，汽车服务业产能严重过剩。与此同时，大量资本在投向汽车后市场领域，每年投资额都在增加。平安、阿里、上汽等大鳄都声称要建设上万家中高端汽车服务终端。一大部分门店面临淘汰危机。

李明友说，要解决门店的生存发展问题，无非是四个字“开源节流”，而开源节流其中的一个核心，就是把自己的客户留住、管好、不断创新服务挖掘价值。

腾讯掌门马化腾在不久前提出，未来是传统行业利用互联网技术，在云端用人工智能的方式处理大数据。汽车服务门店要不断提升服务品质，同时利用互联网工具提升经营效率和能力是关键。顺应这种趋势，知店SCRM通过互联网技术，帮助那些 “注重管理、愿意使用新管理工具的门店”提升盈利能力。

互联网一哥阐述的趋势，知店SCRM顺应的趋势

概括起来，知店SCRM让汽车服务店对客户管理更安全、更人性化、更准确、更及时响应。哪家门店首先建立互联网化用户服务体系，哪家就具备了掌控C端消费者的能力。“我们的目标是在3年之内，帮助10万家门店活得更好”，驱动新媒体CEO李明友在发布会上发出豪言愿景。

了解知店SCRM 车主和门店的贴心助手

驱动新媒体CEO李明友向现场来宾介绍了知店SCRM的主要功能，知店通过客户关注微信公众号平台，即可实现众多先进功能。

贴心的提醒功能，从保养到保险、车辆与驾照年检等服务。

还有一键救援与违章查询服务

预约服务功能，让汽车门店合理安排工时，让车主自主选择服务时间，两全其美。

合理安排工时，避免门店有时客人扎堆，有时人员闲置

电子化服务卡，淘汰纸质服务卡，门店数据管理更方便，车主一目了然。

车主会忘记自己已购买的服务项目吗？有电子卡后不会了!

服务记录一览，全面了解汽车服务历史。

门店可以将项目登陆上传到知店微信商城，用户足不出户，就能选择高性价比产品与服务，门店也多了在移动端上的推广途径。

微商城，潜在的电商盈利点

后台可以直接对订单、货存、发货、财务等进行管理，相比传统进销存软件，云端服务更安全。

后台管理，方便与安全

从车主到门店到技师的全服务流程管理

全流程管理，一步到位

在发布会上，嘉宾与驱动新媒体团队共同祝酒，启动知店SCRM发布仪式。

360汽车网点评：

除非你背靠航空母舰级别的互联网巨头，不然仅以普通企业级的资源，无法实现客户管理类APP的顺利推广，在这上，我们与李明友CEO的观点一致。这与商业立场无关，也绝对不是党同伐异，而是目前手机APP的存活现状告诉我们的客观规律。想管理好自己的门店客户，同时又不敢让数据和外界对接，是很多汽车服务商的小算盘，但是毕竟鱼和熊掌不能兼得，效率与安全要寻找平衡。知店SCRM开发团队反复强调，绝对承诺确保用户数据安全，从他们车商通服务4S店的历史来看，这句承诺是有根据的，相信追求高效客户管理的小伙伴们，会有自己的明智决定。