贴合市场需求？ 智能云镜用户需求调研解析

汽车电子产品发展到今天，已经从最初单一功能的行车记录仪，GPS导航仪，电子狗（测速雷达预警仪），到集多种功能于一身的智能后视镜（简称智能云镜），智能云镜因功能多，能联网，操作便捷，互动性强等特点，更受消费者追捧，渐渐成为市场的新宠儿。

智能后视镜的上位速度之快，超出我们的预想，为什么它能有如此的表现呢？相比于单独的记录仪等产品，云镜的优势又是否只是功能的多少？今天我们就一起来分析智能云镜红火的背后。

三个原因让云镜火热了起来

首先，我们来看下面的数据，可以看到不管是全球销量还是中国销量，乘用车的销量是逐年递增的，这其实就为智能云镜的发展提供一个巨大的消费市场，车多了，相应的汽车用品需求量也就多了。

近三年全球乘用车销量

其次，经过汽车电子行业这么多年的积淀和科技水平的提高，功能更多，更好用的产品能够满足车主们日益挑剔的要求，云镜从功能上来说就是行车记录仪，导航，电子狗和云技术的结合体，如果没有前期各种产品的发展和技术沉淀，云镜不可能有现在的用户体验。

再次，越来越多的品牌进入到云镜的市场竞争之中。从近期笔者参加的几次大型汽车后市场展会报道来看，很多车机，记录仪厂商品牌都对云镜市场比较看好，甚至有IT产品的大品牌也陆续推出了云镜产品，而具不完全统计，目前已经有了200个云镜品牌充斥在市场中，让云镜这个市场格外活跃。

行车记录仪市场增幅预测

总而言之，乘用车保有量的增长积累形成了广阔的云镜消费市场；汽车电子行业多年的技术积淀和产品兴衰奠定了技术基础；而众多的智能云镜厂商加入市场，则带来了比较良性的市场竞争，就目前的情况来看，云镜是汽车电子市场中关注度更高的产品线之一。

那么对于消费者和用户来说，云镜是怎么打动他们的呢？结合之前我们做的《云镜市场调查》结果，我们来看一看，用户和消费者是怎么看待云镜产品的。

用户痛点功能一：行车记录功能

市场上主流的行车记录仪的分辨率都在1080P以上，云镜这种“高B格”的东西自然也不会落后，一般云镜上的行车记录分辨率也都和其它普通行车记录仪上一样，都在1080P以上，主流智能云镜都支持高清前后双录，并且有的云镜还支持碰撞预警和重力感应功能，在碰撞时自动照相和自动锁定片段，可以说专用记录仪的功能需求，云镜基本上已经能够满足了。

智能云镜前后双录记录仪功能

用户痛点功能二：GPS导航变身云导航

智能云镜的导航主要是基于百度、高德、凯立德三大地图，我们常见和经常使用的导航图资云镜也基本上全部支持了，而相对于传统的PND产品，智能云镜还可以实现云导航，实时路况和在线升级地图的优势是传统PND产品不能比拟的，让满足那些习惯于手机导航的车主。

导航功能

用户痛点功能三：电子狗功能

电子狗由硬件系统和软件系统所组成，包括雷达、GPS定位和固定测速预警数据，主要是利用GPS卫星定位及雷达信号检索，提前提醒车主电子眼或测速雷达等测速设备的存在。虽然现在电子狗产品大不如之前，但是用户的测速预警需求依然存在，所以电子狗功能的加入，让云镜在道路安全上的卖点更加吸引消费者。

测速预警功能（电子狗）

用户痛点功能四：倒车后视

和其它倒车影像没有什么太大区别，属于驾驶辅助功能，有的云镜品牌带倒车轨迹和距离提示，唯一的缺点是安装较麻烦，有可能会需要动原车的线路。

用户痛点功能五：安卓智能系统

集这么多功能于一身的功劳全部归功于安卓系统，因为安卓系统的开放性才能让很多功能集合在这么小的一个镜子里，让智能云镜拥有无限的可能性，而且现在市场上主流的云镜为了满足用户的流畅体验，也都大大的加强了硬件配置，加之定制化的系统，最终云镜的运行速度也可以满足习惯了智能手机的我们。

除了以上五大真用户痛点功能外，市面上的智能云镜还具有ADAS辅助驾驶安全系统，语音声控人机交互功能，在道路安全和交互上都有了不小的新突破，不仅结合了汽车前装后装中的新功能，还让用户得到了交互的新体验，可以说智能云镜目前是汽车电子市场中含“金”量更高的产品了。

智能云镜主流功能与用户需求如出一辙

还是得说说不足

虽然智能云镜在功能上更加丰富，囊括了市面上几乎汽车电子所有单品的功能，但是云镜不得不面对一个问题，就是功能的“专注度”。在行车记录上，虽然云镜也大都支持1080P，但是与专用记录仪相比，云镜的行车拍摄在细节和清晰度上，还是有所逊色。厂商出于成本的控制，很难配置达到与专用记录仪相同的更加高端硬件配置，这个是用户需要注意的。

其次在机身上来看，云镜的麻烦同样不小。在功能上，云镜包含行车记录模块，电子狗模块，导航模块，处理器模块，要把这么多的模块放在一个机身中，对工业设计的要求可想而知，所以云镜就不得不面对更加大的机身体积，而这也带来了另外一个难题，就是安装的问题。

“大”云镜带来的安装问题

因为体积比原车后视镜更大，所以云镜一般很难有通用型的产品，更多的是专车专用设计，用户购买之后，需要将原车后视镜拆掉用云镜替代，这也就带来了另外一个问题，安装问题。

如今是蓝领技工稀缺的年代，人工费用高企，一个品牌能否建立自己的专业安装团队，考量着这个品牌的综合实力，技术、资金、渠道、售后服务等各方面的能力，尤其是售后服务做好才能积累更好的用户口碑，才能立足于智能云镜市场。在网络销售火热的今天，智能云镜的厂商不得不更注重专业安装环节。

智能云镜的专业安装也是用户最看重的，有近70%的用户选择指定专业安装店，毕竟谁也不想购买一台智能云镜而对自己的爱车有太大的改动。不专业的安装还可能给爱车带来安全隐患，这点是任何一位车主都不愿看到的。专业的安装能保证每辆车的安全，从而提升驾驶安全。智能云镜是一款提升驾驶安全系数的产品，谁也不希望因为安装问题带来安全隐患，所以专业安装同时受到厂商和用户的共同关注。

买云镜不能图便宜

每个人都希望自己买的东西越便宜越好，功能越多越好，但是这个往往是鱼和熊掌不可兼得的事情，好东西必然不会便宜，便宜的东西必然是功能相对简单，用料做工相对较低的。所谓便宜无好货，好货不便宜，一分钱一分货，货比三家不吃亏。

千元以下的云镜不推荐购买使用

其实以笔者的经验来看，目前市面上1000元以下的云镜功能相对单一，很难有好的体验，并不推荐给广大的用户购买使用，为什么呢？举一个简单的例子来说，下面是某知名大品牌的电子狗记录仪一体机，其电商销售价格为899元，而云镜除了有电子狗和行车记录的功能外，都是搭载智能安卓系统，安卓系统的流畅运行，要求的硬件配置较高，现在主流配置都是四核，这样就会增加智能云镜的制造成本，还有在线导航，云联网等等功能，随之带来的成本也就更多，加上做工用料等环节，靠谱儿的云镜价格必定在千元以上，所以千元以下的云镜，建议大家还是不要考虑了。 

1000元以下的智能云镜一般是小作坊，公模拼凑制作，山寨机，无知识产权，无质量保证，售后更是没保障，不是买完不给安装，就是万一有问题找不到售后服务，自己还得花钱找人维修，产品得不到很好的体验，也没有靠谱儿的售后保障，这样的产品我们肯定不会推荐用户购买安装。

小结：

智能云镜是汽车电子市场中近年来为数不多能靠体验红火的产品，所以对于用户来说智能云镜还是比较值得推荐的产品，但是面对混乱的云镜市场，普通消费者很容易被云镜五花八门的功能所迷惑。其实云镜虽然功能多，但是很难做到功能都专注；云镜体积大，更是需要专业的安装步骤；而最后云镜的价格目前来看着实不便宜，所以用户在挑选云镜的时候，需要擦亮自己的眼睛。