精能聚焦豪车智能硬件升级,推出大生态产品池

来源:精能导航      编辑:廖海玲 2017-02-22 16:26    浏览量:10085

2017年2月17日,被行业称为“中国汽车后市场第一展”的第14届中国国际汽车改装服务业展览会(AAITF)在深圳会展中心顺利闭幕。作为汽车后市场众多企业争相展示的平台,深圳市精能奥天导航技术有限公司携旗下豪车智能硬件升级解决方案重磅亮相,多款前瞻差异化新品精彩呈现。

铸造豪车智能硬件升级“生态”产品池

随着传统功能性车机到智能车机、智能后视镜的全面迭代和市场转入,豪华车传统导航等功能性升级产品在相对保守期过后也开始逐步进入全面智能迭代期。作为国内豪华车原车屏升级的先行者,精能奥天依托十年专注豪车功能升级的技术和市场积淀,具备了敏锐的市场嗅觉, 并始终站在引领豪车智能系统升级的前沿。

本次展会精能奥天再次率先引领2017年及未来三年豪车智能硬件升级解决方案的全新趋势,即以“安全、健康、舒适、娱乐”四个维度提供个性化功能升级,满足消费者对汽车行车安全及车内空间生活高品质提升需求。其中“安全升级”带来了原车屏升级高清360全景环视系统、倒车模块音视频接入系统;“健康升级”带来了全新空气颗粒物质量监测传感器、车内空气净化器;“舒适升级”带来了奥天星系列智能电动尾门升级系统;而“娱乐升级”则带来了基于android平台全新的K3-PLUS全语音人机交互系统(原车屏升级解码器)、T3-MAX奥迪奔驰宝马换屏智能互联系统。精能奥天基于用户需求构建的豪车智能升级生态产品池,赢得了广大客户的热烈关注和好评,展位现场也人声鼎沸,热闹非凡。

引领豪车智能升级全面迈入4G车联网

熟悉豪车功能升级的朋友们都知道,相比起智能后视镜和大屏车机,豪车智能车机领域的互联网化,尤其是3G、4G接入是相对迟缓的。传统车机市场经历相对“短命”的3G产品时代到今年开始推行4G,而豪车车机一直坚守传统平台,或追求稳定或受限技术平台成熟性等,虽然2016年有4G概念产品小范围呈现,但是终究受限于种种而未能在业内全面铺开。

精能作为豪车升级市场的创领者,向来以品质稳定为先、然后追求极具性价比、产品差异化的产品,给合作伙伴带来可持续的竞争力和盈利能力。本次展会精能率先在业内推出带4G的原车屏升级和豪车换屏智能互联产品,无疑给行业带来了强劲的动力,而“冰冻三尺非一日之寒”,精能可谓是原车屏升级领域行业独家在三年前就已组建独立的车联网平台研发团队,进行基于安卓平台的全功能、全数字、全联网、全生态的平台预研。

作为10年的专业厂商,精能有自己坚持,产品如果还没有做到完美、稳定,企业是不会拿出来给市场做白老鼠。高强度、大投入的产品平台搭建,我们终于在此次展会看到精能的4G车联网产品,2017,有精能,豪车4G全面接入定可以期待。

精能T-BOX智能云盒,多款智能硬件飞越

基于KLLEN全新4G T-BOX智能盒,其“平台化、模块化、通用化”的智能升级耦合结构形态。 可在加装显示终端通过解码器、HD360全景解码一体机、倒车模块三个独立产品上实现智能叠加,也可以通过加装大屏及高清屏产品实现智能升级,带来4G高速车联网接入,全语音人机交互,在线云引擎生态呈现,网络的接入获取丰富的云端应用,并连接百度大脑,享受更加全面的车联网生态服务,开创革命式智能交互体验。

舒适健康升级闯入全新领域

本次展会精能带来的新品相对跨度较大的,那肯定当属智能电动尾门和空气净化器了。精能推出独立品牌奥天星智能电动尾门,但大家千万不要以为精能是以产品多元化发展牺牲了自己的主业。据了解精能电动尾门由独立核算的事业部,独立的团队专职运营,产品研发由其产业链控股子公司自主研发并具有发明专利,完全不影响精能自身专注项目的研发进度。精能电动尾门使用了大量的进口零部件,包括日本进口电机,德国弹簧,阻尼器等,满足开关10万次的神耐用数据。除此之外,产品支持力度学习、智能防夹等进阶功能,MCU完全自由研发,高度顺畅灵敏。

精能健康升级系列产品,分全新一代空气颗粒物监测传感器,和车载空气净化器两款产品,空气质量监测及净化与原车屏实现融合,可以在屏幕上显示空气数据、工作状态和设置参数,同样该系列产品也是精能产业链控股子公司的杰作。所谓“闻道有先后,术业有专攻”,各司其职的专业版块,将构建精能豪车智能硬件升级的完整生态产品链条。

十万次级的耐用度,防尘防盐雾,前装级标准

此次AAITF春季展,精能带来的豪车智能硬件升级解决方案的生态产品池,无疑给行业树立了良好的风向标,并注入强劲动力。精能每一款新品的惊艳亮相,背后都凝聚了无数个日以继夜的产品研发和精益求精的制造品质追求。未来精能将围绕汽车智能安全驾驶,智能车联网硬件,以“安全、健康、舒适、娱乐”四个维度的产品布局,更多高品质、优体验的车载科技正在陆续推向市场,相信将为行业和用户带来更多惊喜和价值。

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