4G全网通前戏很足，但关你家导航什么事？

一个事件，会加速行业的转变。4G安卓大屏方案商力推全网通导航平台，或是一场大爷们才能玩的游戏。

（一）

车机界又双叒叕出事情了！

Wifi版车机价格战正如火如荼，车机界的上游供应商在朋友圈里的两张图，又让许多人屏住了呼吸。一个是深圳掌讯发出的《导航板PCBA涨价通知》：因为电子原材料特别是内存涨价，汇率上升，将Wifi安卓16G内存PCBA板上调25元；但同时，将4G安卓16G内存PCBA的价格下降200元，并详尽介绍掌讯4G安卓大屏超薄超小PCBA 3519的信息，可兼容370余款车型。司马昭之心，路人皆知。涨价是假，主推4G安卓大屏是真。

这不，一天不到，另外一家车载导航方案商也来了，鼎威科技宣布：WIFI不涨价，零元引爆4G。配上原子弹爆炸图，让人联想韩美即将针对朝鲜的联合军演“关键决断”。无论是降价200元，还是零元上4G。可以预见，一场关于4G大屏导航的大战，一触即发。联想到Wifi板的价格战，传言是方案商之战。

我们只能说：你大爷的，在食物链里，位置很重要！

（二）

不未雨绸缪，必有不测之扰。

当上游供应链发生变化时，最痛苦的是制造商。去年的显示屏涨价，到现在的导航板大战，车机的最主要的两个部件，折腾着车机品牌商们。还想在4G安卓大屏导航上有所作为的车机厂商们，也是时候想想自己最擅长的是什么了？

从最近深圳车机行业的变化可以看到，越来越多的车机厂商不再讲品牌和营销，直接以价格战来抢占市场，甚至不惜以亏本价来阻隔竞争对手。这是因为导航车机越来越高度集成，进入门槛低，因此包括许多代理商有渠道，就联合起来南下深圳开工厂，或者直接深圳采购，本地组装。但仅有资本而用价格战，没有企业本身的核心资源，此非长久之计。巴菲特说：“只有在退潮的时候,你才能看到谁在裸泳。”

在车机行业里，我们的裸泳者少吗？

（三）

想借4G安卓大屏作为新风口的老板们，要认清楚的是：没有永远的风口，产品还得回归本质。4G通讯，作为车联网应用的基础，有太多的想象空间，潜下心来，开发出让用户尖叫的产品，打造基于车联网大数据的平台或应用，才能未雨绸缪。如依托车联网数据开发系列金融与保险产品的广联赛讯，依据车辆出行数据，推出“按天保”，改变车主保险的购买方式；打造依据汽车数据的金融平台“虎哥e付”，为购车、汽车消费等提供金融支持等。另外还有包括流量管理，行车安全，舒适驾乘等等还有许多的基于车联网的体验需要创新。

车联网是新蓝海，但一定有先烈，也有先驱，这是勇敢者的游戏。

（四）

任何事物都有正反两面。

从方案商们力推4G安卓方案，推动的是产品的迭代升级，带来的是业界的重新洗牌。在行业乱局中，品牌商要找风口，但更要找回的是“初心”。4G只是导火索，关键的因素还在于车机厂商们的定位和卓识。在DVD导航专用机风起云涌时，也有企业做传统单DIN机风生水起；在全面走向大屏安卓机时，也有企业专注小屏导航到现在每月出货也有数万台……4G全网通是方向，但不是一切！特别是现在关于通讯的应用，并没有车主的刚性需求之时，切忌浮躁，而应紧守本心；切忌只顾着跟风，而忘了自己的核心所在。

平台，或是一场大爷们才能玩的游戏。

但在深圳这片热土上，一切皆有可能。