让消费者尖叫的隔音产品——中道隔音Q-tac中频王

中国汽车隔音市场经过十五年的发展，出现了不同种类、不同厚度、不同填充物、不同工艺等等的隔音材料。到底怎么样才是一款的隔音材料，今天中道隔音为大家介绍一款让消费者尖叫的隔音产品——Q-tac（中频王）

提到汽车噪音的解决办法，大家往往首先想到的是减振和吸音，其实噪音是由频率的，针对中高频的噪音，减振和吸引可以起到和好的效果，但是对于“嗡嗡嗡”沉闷中低频噪音减振和吸音就束手无策了。汽车产生的低频噪音与高频噪音不同，高频噪音随着距离越远或遭遇障碍物，能迅速衰减，如高频噪音的点声源，每10米距离就能下降6分贝。而低频噪音却递减得很慢，声波又较长，能轻易穿越车地板，这个时候就需要靠隔音材料来解决。

隔音原理及其特征

隔音是指通过材料把声音隔绝、隔断、分离。材料一侧的入射声能与另一侧的透射声能相关的分贝数就是该材料的隔音量。同一种材料，由于面密度不同，其隔音量存在比较大的变化。

隔音量遵循质量定律原则，就是隔音材料的单位密集面密度越大，隔音量就越大，面密度与隔音量成正比关系。

质量定律

材料越重（面密度，或单位面积质量越大）隔音效果越好。对于单层密致均匀材料，面密度每增加一倍，隔音量在理论上增加6dB,这种规律即为质量定律。

中频王Q-tac是一种高密度、高质量，高弹性、高性能乙烯基隔音垫,。是由两层材料复合而成的一种隔音量很高，在各个频率隔音效果都很好的材料！技术在世界处于领先地位,其保密配方从1988年以来就未曾改变过，因为在任何恶劣的情况下Q-tac都可以满足汽车和游艇的隔音需求！Q-tac原材料和配方均来自澳大利亚，符合欧洲及澳洲挥发性有机物排放标准。具有材料超薄，使用方便的特点，可以减振阻隔空传胎噪以及风噪，阻隔发动机及路面噪音，可以应用在任何需要隔音的地方。

弹性隔音层WVB

1、WVB是一种高性能、有弹性、高重量的乙烯基隔音垫,是一种配方材料。 可以提供优异的噪音传输损失。

2、WVB为达到高性能，而具备的高密度、纤薄、高弹性、抗撕裂和高强度的这些特性使得产品在不同重量范围内具有高传输损耗。可满足房间、商业场所、工业及车辆对噪音减少需求。

3、WVB在国际上被大量的应用在游艇舰船上。

1、抗大多数化学物质、溶剂及汽油腐蚀，在难操作的地方也容易安装。

2、WVB产品环保，不含破坏臭氧物质，不含铅及有异味的油脂及沥青，完全符合欧洲及澳洲挥发性有机物排放标准。

3、WVB可以防止谐振，致密的中心质量层反射并吸收通过木，石，金属传播的噪音，减少机械设备、发动机噪音及电子设备如广播、电视的临界频率。

4、对于刚性轻量级板式结构，如石膏板、汽车车身钢板、胶合板这类通常会产生共振，使得噪声通过结构传播。而共振取决于材料的刚性和厚度，并发生在声音通过结构传输与板材自然频率相匹配的点上。

Q-tac车门应用

Q-tac地板应用

Q-tac尾箱应用

Q-tac地板和防火墙应用