大屏机前装后，专车专用音响就是新的风口！

如今，汽车不仅仅是一个交通工具了，很多车友都亲切的称之为“移动的家”，而汽车音响作为车载娱乐系统，是不可或缺的辅助设备，甚至左右购车客户对车型的选择。汽车音响将是车载影音今后的发展潮流。

车主在买车的时候，都会权衡了产品的性能及价格，由于考虑成本，原车音响配置仅可满足基本的发声需求，缺少低音、功放、调音等，无法兼顾满足车主的个性化需求，对于追求音效的车主，原车音响简直是“虐待”耳朵，而后装音响可根据车主对音乐的不同喜好量身定做。

于是许多车主购买新车时选择同款车型中配置较经济的那款，后期再根据自己的要求加装各项设施。原装的虽然与原车风格相配，且不需做任何改动，但价格要高出同品牌的后装产品许多，甚至翻一番，相对而言，后期改装无论价格还是需求，都能够满足要求。

车载主机打开专车专用产品市场

随着国内众多的主机厂商这几年在专车专用概念上赚得满盆满钵，一直不温不火的后级产品市场也开始逐渐嗅到了巨大的商机，汽车用品，尤其是汽车电子用品的专车专用化马上火热起来，从技术角度而言，充其量只是从硬件上和原车音响系统建立起一套无损化的协议。从市场消费的角度而言，反映出中国汽车后市场消费的普世法则：个性化需求的无损化实现。专车专用化是切实能撬动消费市场的产品开发方向。

而在现实情况中，汽车作为奢侈品的地位仍没有改变，特别是中级轿车，消费者不愿意破坏原车装备或风格，但切实有影音等个性化需要，这将是汽车音响专车专用市场的一大发展潮流。

专车专用主机最先进军4S店，最大的优势在于为4S店解决了技术难题，基本没有售后压力。而当时汽车音响不具备进军4S店或大规模进入终端零售渠道的原因，除了技术难题、售后保障、安装时效外，还在于其利润相比主机有天壤之别，有道是"清酒红人面，黄金动道心"，4S店或终端零售渠道肯定"两权相害取其轻"，选择利润率高且售后压力小的专车专用主机。

专车专用汽车音响是市场一大发展潮流

一直以来，制约着汽车音响后级市场发展的瓶颈就是安装技术和安装时效。传统汽车音响后级产品的销售往往伴随着大量的拆卸、倒模、接线以及调试等工序，不仅对改装店家的技术有较高的要求，而且耗费的工时也较长。专车专用化产品的出现将一定程度上改变这个困境，给整个后级行业带来革命性的变化。

后级专车专用化有利于行业与车主，利用不同的渠道，将带动整个专车专用汽车音响的发展，而在调音方面，可以进行区别对待，针对特定车型、音响器材的摆位，以及个性化听音效果，也将展现不同的效果，让车主自由选择。

终端店未来又一利润增长点

专车专用后级产品的出现不仅对传统改装店来说是一个机遇，同时也为后级厂商开辟了一个全新的4S店渠道。由于专车专用后级产品跟原车完美匹配，且采用插口式的接线方式，几乎不破环原车的内饰和空间，同时也大大简化了对安装技术和安装工艺的要求，使得这类产品能契合4S店的标准化、快捷的销售模式。

作为国内起步最早，却又在专车专用领域起步最晚的行业，汽车音响市场或许会在专车专用化中寻找到最终方向，成功开启继汽车音响改装终端专业店以来，全面进入用品零售终端渠道的一次契机，对有一定资金和人工实力的终端零售店而言，专车专用化的汽车音响产品会逐渐成长为其支柱业务之一，预计未来一两年内，后级专车专用产品将是汽车音响改装终端店，继专车专用主机之后的又一长期利润增长点。

汽车音响后级市场的产业化之路将会由此逐渐被打开，市场大发展的时期将会到来，你们都准备好了吗？