花式炫技！CES 2020汽车黑科技颠覆你的认知

超级隔音材料

在今年CES展上，日产汽车展出了全新轻量化超级隔音材料，可提升车厢静谧性。同时该材料相比传统隔音材料轻75%，有助于提升燃油经济性，最重要的是其成本和传统隔音材料基本持平。

该材料由晶体结构与塑料薄膜组合而成，可以有效抑制空气震动，降低发动机工作时产生宽频噪音（500-1200Hz）的传播。目前，该频段隔音材料大部分由重型橡胶制成。只是不知道这种新晋的隔音材料在实际体验中，和传统隔音材料相比在噪音抑制方面到底有多少进步。

对于车辆的NVH，一直是在车辆研发中很重要的一个环节，然而在现有传统的隔音材质下，不得不为了权衡重量、成本和隔音效果等多方面因素，而舍弃掉某些方面。但有了新材料的出现，或许能更大程度地解决这一现状。

给汽车用的充电宝

本届CES展上，丰田带来了众多概念车，包括了e-RACER全新概念车、e-Chargeair概念车、e-Palette电动巴士、e-4me单座出行工具概念以及e-Trans共享概念车等。面对方方正正的盒子们，一款e-Chargeair概念车引人关注。

也许是在乘用车领域丰田押注在了氢燃料电池车上，在纯电动车领域一直都没有一款车型能够进入大众视野，其实早在90年代初，丰田就在美国卖过电动汽车了，随后就被石油巨头们碾压在了历史的巨轮中，这也导致目前丰田的电动车大多属于商用车，并且多数处在概念阶段。

为什么提到这款e-Chargeair概念车呢？其实准确来说，这是一辆移动式“汽车充电宝”，并且采用了氢燃料电池技术，它可以实现非接触式充电，即通过特殊的电磁感应方式为车辆实现无线充电。同时，它也可以被拖挂于车辆后方，从而实现边行驶边充电的场景。这样可以大大缩短电动车的充电时间，并且把对出行时间的影响降为最低。

不得不佩服丰田的“鸡贼”。目前电动出行最大的问题就是无法长距离行驶，受到电池容量的限制，你不得不跑一段就得找个地方充电。丰田则通过这款氢燃料电池技术的移动式“汽车充电宝”，为你解决了充电难的问题，并且还为自己的氢燃料电池技术打了个广告。