2023-2024 EISA欧洲影音协会最佳车载电子产品大奖榜单发布

来源:360汽车网      编辑:张志远 2023-08-16 18:29    浏览量:7655

一转眼2023年就来到了8月份中旬,时代飞快,市场更迭更快,每年差不多这个时候,EISA的年度最佳榜单就会公布,各个领域的十佳电子产品将会与业界和消费者见面。本年度EISA欧洲影音协会评选出来的2023-2024《最佳车载电子产品》大奖又会有哪些新元素或者新惊喜呢?一起来看。

EISA IN-CAR HEAD UNIT 2023-2024:最佳车载主机

ALPINE HDS-990 STATUS

最佳车载前级,或者业界熟识叫音源、主机的部分,可以说是毫无意外花落阿尔派的这款人气产品HDS-990,发烧友和乐迷都津津乐道的小F1。这是一款专为喜欢高清格式音乐和高采样率乐迷而设计的高端产品,整套系统轻松应对WAV、FLAC、AIFF和DSD等无损高清音乐文件,支持Hi-Res音乐,码率达到192kHz/32bit。搭配一个专用阿尔派盒子,支持蓝牙和多组连接模式,包括六通道输出和独立的光纤同轴数字信号输出,也支持四通道功率输出。

EISA IN-CAR AMPLIFIER 2023-2024:最佳车载功放

GROUND ZERO GZUA 6SQ

近年EISA的大奖都常见有GROUND ZERO德国零点的身影,这款GZUA 6SQ音质型功放自推出就备受关注,主打是更平易近人的价格同时具备德国零点旗舰功放产品的SQ音质水平,整体表现平滑而低失真。六通道纯后级设计,双电源独立供电,让它成为发烧高端三分频全主动系统的理想驱动搭配。更用上了旗舰级的BIAS可调偏置电路技术,按照需求可独立在纯甲类和AB类放大模式间切换。

EISA IN-CAR DSP AMPLIFIER 2023-2024:最佳车载DSP功放

MOSCONI GLADEN ONE 8丨10 DSP

很多资深乐迷都说,只要意大利MOSCONI一发力,产品就会成功。这个专研音频处理和功率放大器技术的老行尊,推出这款最新一代的DSP功放,也是把旗下ONE和DSP功放两个获得肯定的系列进行技术融合。ONE 8丨10除了具备8通道每路90W的AB类大功率输出,更有两组可桥接推低音,实现大SPL声压级表现而不会影响其他声道。而且最新一代的调音软件,内置自动相位校正功能,具备更好的音响系统调校能力,音色上则是延续MOSCONI ONE系列上的高平衡度质感。

EISA IN-CAR SOUND PROCESSOR 2023-2024:最佳车载音频处理器

ESX QE812SP

ESX已经连续三年在这个类别获得年度最佳奖项了,你还会质疑它的实力吗?QE812SP则是最新推出的旗舰级产品,也是在两年获奖的技术实力和经验下再度优化进化的产物。虽然还是12路输出的设计,其双核心32位的AKM高性能DSP芯片,处理能力得到大大优化,集成高分辨率数播能力,再加上一系列的扩展能力,具备丰富全面的最新高清无损音乐数字音频流功能。

EISA IN-CAR DSP SOFTWARE 2023-2024:最佳车载DSP调音软件

AUDISON bit DRIVE

最新版的意大利欧迪臣调音软件,进一步把深受乐迷爱好者欢迎的欧迪臣DSP产品趋向完美,无论入门级还是高端旗舰的型号,都更方便简单地从新版的软件进行操作。高级优化的GUI界面,整套软件的模型经过全球调音师的数据模板采集来优化,除了改善易用性,其响应速度和操作变得更为轻松易懂。很多部分都加入了手动/自动的调谐功能,EQ、延时和Q值等等,同时支持更广泛的麦克风拾音等数据测量。

EISA IN-CAR SPEAKER SYSTEM 2023-2024:最佳车载扬声器

GROUND ZERO GZPC 165.3SQ-ACT

德国零点也是连续第二年获得最佳车载扬声器这个大奖了。这套GZPC 165.3SQ-ACT是最新打造的新产物,实际上就是德国零点旗舰高端系列的三分频系统更新,由GZPK 165SQ-C中低音、GZPM80SQ-C中音和GZPT 28SQ高音组成,全主动分频搭配。中低音和中音是最新一代铝膜单元加上全新陶瓷涂层复合音盆,带来全新的高保真和动态。高音用28mm织物球顶,全金属大后腔和强磁驱动,有更高的延伸同时细节清晰真实。

EISA IN-CAR SUBWOOFER 2023-2024:最佳车载超低音

MOREL ULTIMO POWERSLIM PS12D

近一年,以色列摩雷绝对是高端音响非常成功的一员,品牌周年纪念推出的意蕾碳纤系列高端套装更是圈粉无数。这款Ultimo PowerSlim PS12D,一方面是摩雷在高端喇叭长年累月的电声经验,一方面是近年越来越常见的补型超低音改装方案得到启发,采用Ultimo系列的低音技术,碳纤维混编+铝制蜂窝复合结构音盆,125mm大音圈和磁铁钕磁混合系统驱动,加上对称式悬挂弥补了薄型设计的冲程损失,降低失真同时依旧有大功率承受能力,也能发挥出大低音的音压效果,重点在于其超薄的安装深度。

EISA IN-CAR OEM PREMIUM AUDIO SYSTEM 2023-2024:最佳车载OEM高级音响系统

MASERATI GRANTURISMO WITH SONUS FABER HIGH PREMIUM AUDIO SYSTEM

玛莎拉蒂+Sonus Faber这个组合又来了,去年在新车GRECALE上的高端音响系统一鸣惊人,这次则是更新换代后的全新玛莎拉蒂GranTurismo跑车,相比起那些废腰又废人的超级跑车,GranTurismo偏向高性能公路跑车的设定,对于一辆适合代步的跑车来说,高端音响系统再适合不过。意大利Sonus Faber为其提供19个扬声器总功率为1.195kW的音响系统,高效率高性能的D类放大“双”DSP功放是系统核心,丝膜球顶高音和多个复合纤维单元组合。而且玛莎拉蒂和Sonus Faber藉由在GRECALE上的成功经验,深度定制研发座舱的音响摆位,用上不少专属内饰物料来增强发射和声音扩散,带来参考级和3D立体的音效。

EISA IN-CAR INTEGRATION 2023-2024:最佳车载专用扬声器

HELIX COMPOSE PLATFORM

德国HELIX这套最新的Compose系列产品平台,有基本款和Ci3、Ci7三个系列,分为高音、中音、低音和同轴单元,全部都采用通用无损安装设计,针对奥迪、沃尔沃等十数个主流汽车品牌提供多种不同升级组合,搭配专车专用的FlexMount分频和专用线束,直接无损对插升级,提高改装效率,也能无缝匹配Helix或者Match的功放或者DSP功放使用。

EISA MOTORCYCLE AUDIO COMPONENT 2023-2024:最佳摩托车音响系统

ROCKFORD FOSGATE HD9813RG-STAGE3

更准确来说,这是一套ROCKFORD FOSGATE美国来福专为哈雷戴维森摩托车定制的专属高端音响系统,为哈雷多个系列的摩托车量身定制,搭配不同套件实现全无损隐藏式安装,部分扬声器还加入专属的整流罩设计,不影响摩托车的行驶特性,为摩旅提供高保真音乐体验。系统包括四声道功放来驱动喇叭,同时包括支持高清蓝牙和USB扩展功能的音源主机,带来更丰富的音乐可玩性。

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