激情越野享受 吉姆尼改装摩雷汽车音响

吉姆尼越野级改装摩雷汽车音响
来源:360汽车网      编辑:肖琼 2011-12-19 18:01    浏览量:20911

结实而小巧的铃木吉姆尼,迷你型的越野车,其纯正的四轮驱动越野车血统,惹人垂怜。为了丰富休闲生活,吉姆尼的车主选择了对这款迷你越野车进行汽车音响改装。主机为发烧级别的歌乐D2,外加了先锋的DVD导航仪。前声场为以色列摩雷意蕾6套装喇叭超低音为美国KEF15寸的S380,主推功放为意大利爱意仕的F4 600。后尾箱的灯光为蓝色的幽光,音响器材的摆放也没有占用太大的车内空间。激情越野享受 吉姆尼改装摩雷汽车音响

高端定位的主机歌乐D2采用铜质主机外壳,96kHz取样数字声音处理;Burr Brown 24Bit D/A转换器、4路电子分频、5段参量均衡器、8声道高达4V的RCA信号输出、数字时间延时功能,令音质进一步的得到提升。独立分开的DC/DC转换器,保证了电源的稳定性,CeNET网络控制、光纤输入/输出、真空荧光显示、外置功放的单纯RCA低电平信号输出等,令它成为许多发烧友顶礼膜拜的产品。D2的显示器还具有自动关闭功能,外置的独立供电DC/DC转换器,是这台主机的另外一个亮点。激情越野享受 吉姆尼改装摩雷汽车音响激情越野享受 吉姆尼改装摩雷汽车音响

前声场为以色列的摩雷意蕾6,这是一款有音质王者之称的套装喇叭。具有独特的设计艺术和高保真的声音效果,潜沉而精准的低频重现是意蕾低音单元的特性。新型的单向流铝合金压铸底盆架,潜沉气动设计,最大限度地减少了声音的失真。大直径75mm的六角技术音圈支撑着整片DPC音盆,既能发挥好低频延伸,又能避免高声压时纸盆的爆裂和失真。新开发的的碳纤维三明治锥,可以防止锥解体失真,高输出电平提供了非凡的脆度和清晰度。低频瞬态反映良好,音场宽阔,定位精准,低频潜沉,是一款不可多得的限量版音质型喇叭。激情越野享受 吉姆尼改装摩雷汽车音响激情越野享受 吉姆尼改装摩雷汽车音响激情越野享受 吉姆尼改装摩雷汽车音响

超低音为美国KEF的S380,其持续功率为400W,最高功率为800W。前声场及超低音功放为意大利的爱意仕F4 600,是一款外形精巧,功率强大的四声道功放。分两部分设计,可同时使用也可以单独使用。使用超灵活的电子分频器设计,内置冷却风扇,F4 600其峰值功率可以达到1200W。激情越野享受 吉姆尼改装摩雷汽车音响激情越野享受 吉姆尼改装摩雷汽车音响

配置

主机:歌乐D2+先锋DVD导航

前声场:以色列摩雷 意蕾6

超低音:美国KEF S380

功放:意大利 爱意仕F4 600

电容:美国 来福1法拉 

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