震撼驾驭人声之王 丰田巡洋舰改装摩雷意蕾音响
紧张刺激充满挑战,是这款丰田陆地巡洋舰的车主所喜爱的一种生活方式。而此次所要挑战是就是这台陆地巡洋舰的汽车音响系统,偏爱人声及古典乐的车主,主机选择了歌乐发烧级别的HX-D2,前后声场均为以色列摩雷的意蕾6,超低音为美国KEF的S380。主推前后声场的功放为意大利爱意仕的F4 600,超低音功放的美国阿尔法的12DA,同样也是不容小窥的功放组合。
其主机是在汽车音响界深受好评的歌乐HX-D2,是一款专业型发烧级别的主机,歌乐D2外型为镀铜框架设计,内置业内首创的96kHz取样数字声音处理;Burr Brown 24Bit D/A转换器、4路电子分频、5段参量均衡器、8声道高达4V的RCA信号输出、数字时间延时功能,独立分开的DC/DC转换器,CeNET网络控制、光纤输入/输出、真空荧光显示、外置功放的单纯RCA低电平信号输出等功能。
前后声场都选择了以色列摩雷的意蕾6套装喇叭,相信这款套装喇叭大家都不会陌生。作为摩雷汽车音响喇叭中有音质王者称谓的喇叭,她的出现,也意味着将真实地传递高保真的音乐。具有独特的设计艺术和高保真的声音效果,潜沉而精准的低频重现是意蕾低音单元的特性。
意蕾6套装喇叭中,新型的单向流铝合金压铸底盆架,潜沉气动设计,最大限度地减少了声音的失真。大直径75mm的六角技术音圈支撑着整片DPC音盆,既能发挥好低频延伸,又能避免高声压时纸盆的爆裂和失真。新开发的的碳纤维三明治锥,可以防止锥解体失真,高输出电平提供了非凡的脆度和清晰度。低频瞬态反映良好,音场宽阔,定位精准,低频潜沉,是一款不可多得的限量版音质型喇叭。主推前后声场的功放为意大利的爱意仕F4 600,是一款外形精巧,功率强大的四声道功放。
超低音为美国的KEF S380,而主推超低音的功放为美国阿尔法的1200DA,也是一款D类的发烧级别的功放。内置24dB/Oct的低通分频网络和次低频滤波器,可以确保功放的功率全部集中在低音系统的频响范围内。1200DA功放拥有重型一体化铝散热器,晶亮透明亚克力保护盖板,边线倒角精致,Tiffany(特氟隆)RCA信号端子、并联RCA信号输出,铝质可拆式接线端/控制端档板等。军品级玻纤双面板所有过孔全部镀铜,前后级放大电路板线路全部采用厚达4盎司的铺铜加厚,坚实耐用的镀镍接线端元件(电源线4G,喇叭线8G),让信号畅通无阻。其额定功率为1200W(1x4Ω)、2000W(1x2Ω)和2400W(1x2Ω)。
配置
主机:歌乐HX-D2
前声场喇叭:以色列摩雷morel 薏雷6
后声场喇叭:以色列摩雷moerl 薏雷6
超低音:美国KEF S380
功放1:意大利爱意仕F4 600
功放2:美国阿尔法1200DA
电容:来福1法拉

本文标题:震撼驾驭人声之王 丰田巡洋舰改装摩雷意蕾音响
本文原地址:http://www.360qc.com/news/NewRealShot/2011-12-20 17:58:59.0/10070.html