[周末改装集锦]奥迪TT改装日本笛神汽车音响

日系汽车音响改装如同日系车一样，其实骨子里的传承也是欧系风格；细微的区分可能就在于日系的改装会相对欧系会稍偏张扬，用更多的灯光展示或者造型设计，但又不会如同美系那样的夸张与张扬。本周末给大家介绍的改装车，是日本笛神udimension的汽车音响改装样车奥迪TT。

这款车是笛神在欧洲的改装样车，在前次欧洲的EMMA比赛中获得了SQ音质的冠军，另外还有ESPL的声压奖项。从这里可以看出这个改装者本身的诉求，欧洲也是流行小车大改，因此如宝马Mini，标致206，飞度，或奥迪TT这样的小型车有许多的经典案例。

我们先来看看它的音响系统配置，主机是采用日本歌乐的DXZ 788R，前声场的套装喇叭是选用PRO系列的XM6的中音与X13的高音，用笛神的PROX 500.24来推动。在这里要注意的是它的左右声道是分别用一台PROX 500.24来推动，而不同于我们平常见到的左右声道高音用一台功率放大器，中低音用一台功率放大器来推动。

低音炮是选用XXX12 D2双音圈两欧十二寸超低音两只，分别用笛神的ProX 1K.1D单声道D类功率放大器两台串接驱动。

前声场的高音单元是用铝合金的安装支架固定在原车的高音位置。

中低音单元的改装将门板全部重新倒模，并喷涂银色，与整个黑色内饰进行反衬。

推动超低音的功率放大器与超低音占用了后排的座椅，但功率放大器可以作为座位使用，因此还特意用不锈钢支架固定。

奥迪TT的原尾箱档板保留，当然也可以拆下来展示用。

点评：这台车的改装亮点在于低音系统与功率放大器的摆放，一台小车要装两个12寸的超低音，就箱体所占空间就会很大。而六台功率放大器的摆放，都显示出安装者的独具匠心。