打造静谧移动办公室 奔驰唯雅诺全车改装STP汽车隔音

来源:360汽车网      编辑:小东 2013-02-19 11:16    浏览量:14577

作为轻型商用车的典范之作,梅赛德斯-奔驰唯雅诺Viano一向被誉为“移动的总裁办公室”。今次来温州德胜改装店做全车隔音工程的便是奔驰唯雅诺,当然作为这种级别的豪车,原车就有一定的隔音效果,但是效果还不能达到车主的要求,经过和客户的深入的沟通,决定选用俄罗斯进口的STP环保隔音产品对全车进行隔音工程。

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首先介绍一下STP喷涂卫士STP,它是推出的一款新型的,独特的隔音材料,为何说它独特,首先在形态方面,它有别于传统的隔音材料,传统的隔音材料是以丁基胶为主要成分的有粘性的片状形态的材料,而STP喷涂卫士则是以乳香脂为主要成份的液态的材料。STP喷涂卫士主要是针对胎噪和路噪,涂抹于轮弧塑料板和原车轮弧后半部分以阻止噪音窜入,根除胎噪,降低至少3dB的路噪。施工简单方便,节省时间。除了有防震,防沙石声,防撞击的功能外,还能防腐蚀,保护轮弧。注意在施工后4小时喷涂卫士表面才会固化,在这期间避免碰到水渍。24-48小时之间可以完全固化。

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首先是四门隔音,门板铁皮外层洞孔再加上一层STP卫盾,起到密封的作用,隔音效果更佳。门板铁皮外层再贴上一层减震材料STP金卫士,最后再来一层吸音材料STP BTP。四门双层隔音不仅抑制车门薄弱钢板的振动,降低传入车舱的风噪。同时把车门形成了类似于家用音箱的结实“箱体”,让喇叭的音质完美表现。

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接下来带大家看的是大工程,全车底盘和后备箱隔音。底盘和尾箱隔音最主要的功能是处理在高速行驶时钣金件振动共鸣,及由轮胎传入的路面噪音,和排气声导入后箱的共鸣音压,同时大量的降低了发动机排气管的热量向车内的传递,会让你在享受安静的驾驶的同时车厢内更为凉爽舒适。

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接下来是本次改装的重头戏,轮弧隔音,使用的是STP喷涂卫士,胎噪根除剂。先对轮弧部分做清洁,污渍会影响隔音效果。轮弧部分刷上STP喷涂卫士,涂抹于轮弧塑料板和原车轮弧后半部分以阻止噪音窜入,根除胎噪,降低至少3dB的路噪。施工简单方便,节省时间。除了有防震,防沙石声,防撞击的功能外,还能防腐蚀,保护轮弧。

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隔音材料:
门板隔音:STP金卫士(减震)+ +STP卫盾(密封)+STPBTP(吸音)
底盘隔音:STP银卫士(减震)+STP SPL(隔音隔热)
后备箱:STP银卫士(减震)
轮弧:STP喷涂卫士(胎噪根除剂)

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