尽显豪车的静谧 南京帕博奔驰唯雅诺改装STP隔音

来源:360汽车网      编辑:杨明轩 2013-05-06 13:40    浏览量:15862

奔驰唯雅诺秉承豪华轿车的设计理念,很难想象这样一款高级别的车会跟隔音有什么联系,可能大部分人会认为原车的隔音系统就已经很好了,没有后装的必要,又或者是认为后装的隔音效果可能还没有原装的好,不敢轻易做。不管怎么样,今天我们一位奔驰唯雅诺的车主就遇到这样的问题,据他的反应他觉得发动机噪音较大,行驶中车厢会有杂音,让他烦躁不已。

给豪华轿车一个静谧的环境 南京帕博改装奔驰奔驰唯雅诺全车隔音STP隔音

针对车主的问题,我们帕博工作室的人员开会讨论解决的方案,考虑到这个级别的车要做隔音,必然要选择一款施工后效果对比强烈的隔音材料,这样做隔音才有意义,最终他们选择了俄罗斯进口的STP隔音,因为这款隔音做了非常多的好车,效果对比都很明显,优良的品质和良好的口碑让我们队它充满信心。针对车主反应的问题又了解到他是个追求静谧的人,于是决定给他做全车隔音,包括车门,地板,顶棚,轮弧等。

他们施工之前必须先对车身做保护工作,以免在施工中对车身造成损害,这能完全体现出工作人员的细心贴心的工作态度。

给豪华轿车一个静谧的环境 南京帕博改装奔驰奔驰唯雅诺全车隔音STP隔音

门板隔音主要是为了解决传入车厢的风噪问题,对提升音质也有帮助。现在门板里层做一层止震,接着再止震材料上面再做一层吸音材料,止震材料只要是转化低频的噪音,而吸音材料是处理高频的噪音,两者配合才可出效果。

给豪华轿车一个静谧的环境 南京帕博改装奔驰奔驰唯雅诺全车隔音STP隔音给豪华轿车一个静谧的环境 南京帕博改装奔驰奔驰唯雅诺全车隔音STP隔音

铁皮外层也是两层隔音材料,原理也是一样的,两者配合才可出效果。

给豪华轿车一个静谧的环境 南京帕博改装奔驰奔驰唯雅诺全车隔音STP隔音给豪华轿车一个静谧的环境 南京帕博改装奔驰奔驰唯雅诺全车隔音STP隔音

接着做顶棚隔音,这样可以有效的降低下雨时雨滴的撞击声,还能防止车厢温度直线上升。

给豪华轿车一个静谧的环境 南京帕博改装奔驰奔驰唯雅诺全车隔音STP隔音

地板可以说是全车隔音工程中的重中之重,因为车地板是胎噪和路噪最易传入的地方,而胎噪和路噪又是最烦人的。同样他们也是采用双层材料,先来一层STP银卫士,再加一层STP SPL

给豪华轿车一个静谧的环境 南京帕博改装奔驰奔驰唯雅诺全车隔音STP隔音

原车地板

STP银卫士是一种带粘性的,易弯曲的有弹性的防震阻尼材料。材料由多层材质组成,包括铝箔和丁基胶聚合层。材料防水,能适应周围温度的变化,有密封和防震的性能,最适合的使用温度范围为-45℃到100℃,短期内可耐受190℃的高温。

给豪华轿车一个静谧的环境 南京帕博改装奔驰奔驰唯雅诺全车隔音STP隔音给豪华轿车一个静谧的环境 南京帕博改装奔驰奔驰唯雅诺全车隔音STP隔音给豪华轿车一个静谧的环境 南京帕博改装奔驰奔驰唯雅诺全车隔音STP隔音

轮廓位置施工STP银卫士

给豪华轿车一个静谧的环境 南京帕博改装奔驰奔驰唯雅诺全车隔音STP隔音

引擎盖隔音这部分做隔音能有效发动车的噪音。

给豪华轿车一个静谧的环境 南京帕博改装奔驰奔驰唯雅诺全车隔音STP隔音

轮弧隔音也是胎噪和路噪最常传人的地方,轮胎和路面及碎石和钣金件所生成的摩擦及撞击杂声通过前后轮弧和翼子板传人,所有这部分做隔音对防胎噪和路噪也是十分关键的。

给豪华轿车一个静谧的环境 南京帕博改装奔驰奔驰唯雅诺全车隔音STP隔音
胎噪克星STP喷涂卫士

给豪华轿车一个静谧的环境 南京帕博改装奔驰奔驰唯雅诺全车隔音STP隔音

翼子板施工

给豪华轿车一个静谧的环境 南京帕博改装奔驰奔驰唯雅诺全车隔音STP隔音

轮弧施工,均匀涂抹于轮弧表面,至少达到2mm厚度,注意产品施工温度在-30-80度之间。施工后4小时,喷涂卫士表面才会完全固化,在这期间避免碰到水渍。

完成了,马上打电话让车主来试车,结果没有让他失望,之前让他感觉烦躁的噪音小了不少,驾车的舒适感又提升了一个境界,这让他感到十分满意。

奔驰唯雅诺全车隔音

给豪华轿车一个静谧的环境 南京帕博改装奔驰奔驰唯雅诺全车隔音STP隔音

门板:STP银卫士(止震)+STP BIPLAST(吸音)
顶棚:STP银卫士(止震)+STP SPL(隔音)
地板:STP银卫士(止震)+STP SPL
轮毂:STP炸弹(止震)
引擎盖:STP银卫士(止震)+STP引擎卫士(隔热吸音)
轮弧:STP喷涂卫士

360汽车网公众微信号
本文版权归360汽车网及作者所有,如需转载请保留出处及链接!
本文标题:尽显豪车的静谧 南京帕博奔驰唯雅诺改装STP隔音
本文原地址:http://www.360qc.com/news/NewRealShot/2013-05-06 13:40:37.0/39540.html
0