德意组合的三分频 合肥车之港宝马1系改装德国RS音响

来源:360汽车网      编辑:卢伟杰 2014-01-21 17:51    浏览量:13800

宝马1系虽然是两厢车型,可它的造型比例依然让人觉得和很多紧凑车型有明显的区别,那你就错了!此等好马配备直列六缸引擎简直羡煞旁人,可是车主依然有所不满意,他要达到内外兼容的境界,最主要的是车内原车音响喇叭,实在让他无法忍受,骑在一只好“马”上,但当打开原车劣质音响什么心情都没有了,车主决定来到合肥车之港进行一次汽车音响大改动。

德意组合的三分频 合肥车之港宝马1系改装德国RS音响

宝马1系

车主骑着他的汗血宝马不辛千山万水,从福建来到合肥此等毅力不得让人佩服, 联系到合肥车之港总经理兼MECA国际裁判张总,给他搭配跟安装。音源采用日本先锋P99主机;前声场采用德国RS PRO165二分频套装喇叭,再加一个丹麦绅士宝中音喇叭,组合成三分频喇叭,德国RS PRO165二分频用德国蓝宝VPA4150功放推动,而绅士宝中音喇叭,用德国蓝宝VPA2250功放推动;后置意大利诗芬尼S1200低音喇叭作为低频的补充。

德意组合的三分频 合肥车之港宝马1系改装德国RS音响

日本先锋P99主机用倒模安装在中控台

德意组合的三分频 合肥车之港宝马1系改装德国RS音响

车门美国赛伦斯双层隔音,再加一个喇叭垫

德意组合的三分频 合肥车之港宝马1系改装德国RS音响

高音单元置于车门上方的三角处

德意组合的三分频 合肥车之港宝马1系改装德国RS音响

丹麦绅士宝中音喇叭安装在车门

德意组合的三分频 合肥车之港宝马1系改装德国RS音响

德国RS PRO165中低音喇叭安装在车门下方

德意组合的三分频 合肥车之港宝马1系改装德国RS音响

前声场安装完毕,车门板复原

德意组合的三分频 合肥车之港宝马1系改装德国RS音响

德国蓝宝VPA4150和德国蓝宝VPA2250两台功放置于尾箱中央

德意组合的三分频 合肥车之港宝马1系改装德国RS音响

意大利诗芬尼S1200低音喇叭置于尾箱左边

德意组合的三分频 合肥车之港宝马1系改装德国RS音响

最后加上金黄色的灯光效果,尾箱整体显得美观简洁高雅

改装后宝马1系的音响,形体感和现场还原能力、高解析力、大动态、丰富的细节还原。绅士宝的中音喇叭解析力和背景的灵静度非常高,中频的厚度还原得很真实。与德国RS PRO165二分频喇叭搭配起来,听感高音通透,音色柔美细腻,中频泛音很广音域极宽,低频干净利落,层次感清晰,鲜活感扑面而来,即使连续听数小时也不会感觉听觉疲劳,是一套车内鉴听级音响系统。

配置清单:

音源:日本先锋P99主机

前声场:德国RS PRO165二分频套装喇叭

中音:丹麦绅士宝中音喇叭

前声场功放:德国蓝宝VPA4150功放

中音功放: 德国蓝宝VPA2250功放

超低音:意大利诗芬尼S1200低音喇叭

电容:英国DK 3.0电容

隔音:美国赛伦斯

合肥车之港汽车影音

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