探索无人区也能有宁静舒适空间 丰田LC76满铺全车赛伦科特
这辆丰田LC76拥有独特的复古造型,在路上回头率甚高。车主的新车还放在展厅,就迫不及待开始全车隔音铺装和音响产品升级。对于LC76这种纯粹为征服郊外的越野车型来说,空洞的车厢和避震极易影响车内的舒适性,用上赛伦科特这款欧洲冠军隔音最为合适。
复古味道极浓的丰田LC76
改装的音响产品和赛伦科特隔音
新旧碰撞的硬派越野
LC76是对丰田老款越野旗舰陆地巡洋舰的致敬车型,复古外形与经典的路虎卫士自成一脉成为车流中独特的风景线。内部保留质感非常上乘的内饰设计,全真皮内装不缺,不过为了配合经典的越野味道,使用粗犷味道十足的手动排挡杆和分动箱。可以说内饰既经典,也存在新旧的碰撞。
直接在展厅里面就开工
还没出展厅就被拆除了内饰
在十分“简陋”的中控台装上一台阿尔派A08主机
硬派越野车采用的水平仪、坡度仪
粗犷的手动排挡杆和分动箱排挡
中央扶手真皮包裹
后排拥有三角插头和点烟插头
全车隔音要安装到位彻底全车内饰的拆卸是惯用手法,对于LC76这类大厢体的车型来说死角和造成空洞的地方十分多,裸露的车厢地台便于隔音施工。此外赛伦科特一直推崇满贴满铺打造箱体理念,内饰拆除更以实现最原汁原味的赛伦科特工匠元素。
前后排真皮内饰全数拆卸
后排部分隆起的油箱位置
翻山越岭也有宁静空间
前后车门本来就是汽车隔音的重点照顾位置,LC76的车身刚性结构下车门十分厚重,可是原车的隔音保护则显得弱不禁风。第一层满铺赛伦科特隔音止振,有效压制钣金振动噪音,特别LC76绝对是用于郊外探险的用途,对这方面的处理分外需要加强。
先在前后车门板进行双层隔音施工
车厢地板隔音满铺没有死角细节不留痕
精工满铺工艺——地板的造型纹路清晰可见
足够精细的紧贴才能凸显出地板原来的纹路
走线位置的铺装也非常讲究
行李箱部分强化——转角位和轮拱的死角同样满铺
甚为少见的建伍低音炮
一辆符合探索无人区需求的硬派越野车,在发烧级车主驾驭下也需要有好声音,美妙的音乐陪伴在无人区中探索,妙哉!LC76前后声场分别安装一套德国ETON的两分频喇叭,巧妙的施工下前后两分频的安装也与原车的真皮内饰主调配合。行李箱左侧的大型真皮箱体内藏超低音系统,选用的是一款建伍低音炮补充低频下潜,整体听感更为之饱满立体。整个音响系统用一台美国ARC功放负责推动,出色的声音伴随LC76漫步无人区,驾驶乐趣倍添色彩。
前声场在门板安装德国ETON中低音单元
后声场两分频一起安装在后门板位置
建伍超低音单元
宽大充沛的行李箱空间
360汽车网点评:满铺满贴,赛伦科特这个冠军隔音品牌的精髓在专业改装团队下继续发挥出色,在一辆硬派越野车上造出箱体效果,在探索郊外过程中车内更为宁静舒适,增添驾乘人员的旅途乐趣。
主机:日本阿尔派CDX-A08
前声场喇叭:德国ETON POW172.2
后声场喇叭:德国ETON PRO170.2
超低音喇叭:建伍KFC-WPS1000F
功放:美国功放ABC xdi805
全车隔音:赛伦科特

本文标题:探索无人区也能有宁静舒适空间 丰田LC76满铺全车赛伦科特
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