动感节奏一拍即合斯柯达昕锐改装史泰格ST650C演绎完美人声

来源：广州橡树编辑：陈燕如 2017-07-14 09:55 浏览量：12114

2013年4月斯柯达Rapid正式上市，国产方面将斯柯达Rapid定名为“昕锐”车型分别搭载1.4L和1.6L自然吸气发动机，其最大功率分别为66/81千瓦，整车分别有5档手动和6速自动档变速器可供选择，整车造型凸显大气以及年轻气息，车头选用的是斯柯达家族式造型，直瀑式镀铬中网、下进气口长条镀铬饰条，侧身上掀式腰线与车顶圆润曲线交汇在立体感和层次感十足。受多方面因素的影响，动感前卫的昕锐原汽车音响系统品质并不是很好。甚至于低配版本连后声场喇叭都没有，车主也表示播放出来的音质完全没有细腻感可言，原车喇叭的用料非常简单基本就是能出声就行的概念，这个价位的车型钣金薄弱噪声的干扰更是影响到了音响的品质，让音质表现的非常一般。

斯柯达昕锐准备改装

改装师傅为了给声场喇叭营造一个好的工作环境，先使用大白鲨双层环保隔音材料对车门进行隔音处理，这样能够抑制车门振动，从而使车门形成一个密封的箱体，这样更能保证喇叭音质和输出，前声场选用意大利史泰格ST650C套装喇叭，该喇叭盆架表面颗粒感十足，经过专属的磨砂处理，后声场则搭配同一品牌的意大利史太SQ650C套装喇叭，再选用美国K牌CWS104超低音，使其表现出更加浑厚、强劲震撼的低音效果，选择卡莱的AF600Z作为整车功放，该功放拥有4声输出，功率是4*95w，用来推动声场是再好不过。