郑州环亚改装一套芬朗RE-6.2CF 入耳轻盈动听十足

别克英朗显然是一款档次感十足的车型，前脸设计犀利，尾部性感好看，并且动力感十足，底盘也很扎实，所有功能都很实用，非常适合国民的消费，但有一部分对原车音响并不是很满意的车主闲不下来了，原车的音响效果差是原厂汽车的通病，这是汽车品牌降低成本的方式，于是这位英朗的车主就来到郑州环亚决定改装一套芬朗汽车音响。

原车音响因为没有隔音，所以先为原车做好隔音。汽车是个不规则的形状，很多地方都会成为噪音进入的渠道，就隔音途径来说，隔音可分为六种隔音方式：引擎盖隔热垫，主要吸收引擎运转时的噪音，并有隔热功用；车厢内中央底盘、后车厢底盘的制震消音垫及防潮隔音棉，主要吸收在高速行驶时钣件震动共鸣，及由轮胎传入底盘的路面噪音；车门、内外专用减震隔音板，主要吸收钣金共振和零件松动的噪音，并且可以有效吸收助波，进步声响喇叭的音色质量，所以是很多车主首选的隔音升级工程。防火墙隔音、仪表座下层增强消音垫，吸收发动机、前轮噪音源；后备箱、后备箱贴隔音止震板，有效的隔绝排气管噪音以及行车过程中的胎噪路噪，本次隔音工程就带有此处理方式；前后轮弧及叶子板隔音，主要隔路噪。

这里开始安装前声场喇叭芬朗RE-6.2CF，中低音会经过防水处理、安装喇叭垫和换线材后装在原车喇叭位置，并且有隔音后的门板更似一个密封的箱体，非常适合喇叭的发挥。

喇叭的材料采用碳纤维做音盆振膜，这样的好处是能够让喇叭在大动态的情况下依然不会失真，高音采用球顶丝膜振膜，使高频声音不会很刺耳也不会很低，想反会很细腻，入耳很轻盈。

原车的功率主要来自于主机，而换了喇叭后主机的功率不能保证喇叭的正常发挥，所以我们换上芬朗同级功放。芬朗RE-480是芬朗2018年的首发功放，光看颜值就足以让人沦陷，有红色和黑色两款，在额定输出的功率下，每一路功率在80W，而在桥接2欧姆的情况下，更是可以达到200W，这款功放和喇叭很搭配，能够在大动态下依然保证功率的充足。

最后是超低音，这里选用的是备胎超低音，可以直接安装在备胎位置，并不占用多余的空间，安装完成后，就可以享受监听音箱的魅力了。

改装配置单：车型：别克英朗 / 主机：歌航云主机 / 前声场：丹麦.芬朗RE-6.2CF / 后声场：丹麦.芬朗SQ-6.5X / 功放：丹麦.芬朗RE-480 / 超低音：备胎低音炮 / 隔音：四门隔音止震板+隔音棉 / 改装店：郑州环亚