日产奇骏音响大升级 芬朗加美国MTX的组合效果如何

来源:网络      编辑:史斌 2019-04-01 13:35    浏览量:10796

日产奇骏原车配置的喇叭非常普通,音响整体表现不够通透,车主不是很喜欢。通过朋友介绍,来到昆明发烧友汽车音响改装店,根据自己喜爱的音乐风格和预算挑选改装方案。车主喜欢听的音乐非常多,抒情人声、流行音乐、DJ舞曲都有兼顾;经过反复试听体验,最终明确升级以下这套高性价比音响系统。

这套音响系统拥有非常高的性价比,能够兼容不同风格的音乐;前门升级丹麦丹拿232二分频喇叭,它的高音清晰悦耳、人声甜润,低频饱满通透富有质感;后门升级一套美国MTX265S二分频喇叭,爽朗明快的声音效果,和前门喇叭相呼应,效果非常不错。尾箱加装1只捷力12寸低音,让低音更震撼有力,它会使得整体音响效果更加丰满立体。一台芬朗四路功放,2路推前门的丹拿喇叭,另外2路桥接推低音。加装西玛DSP功放音效处理器,电脑调音让声音定位更清晰、层次更分明、环绕效果更加立体。

安装喇叭之前车门先进行隔音处理,车门隔音提高钣金刚性、减小共振噪音,密封的车门有效减小风噪入侵;同时隔音让车门就像一个箱体,有效提升喇叭的音质效果。

车门里层隔音止振处理,博亚环保隔音止振材料。

安装丹拿232二分频喇叭:原车喇叭和丹拿喇叭对比,一目了然;丹拿喇叭用料充足、制作工艺考究,声音清晰通透、还原极致音效;日产奇骏的原车喇叭用料非常简单,声音单薄无力。

在细节方面非常重视,所有的音频线都进行焊接处理;加装防水罩保护喇叭。

后声场安装美国MTX265S二分频喇叭,声音爽朗通透,音质非常棒。

西玛S800 DSP功放音效处理器装作驾驶座位底下,内置功放和音效处理器,让声音在仪表台上方呈现出立体的环绕效果。

这是芬朗AL-460四路功放,充沛的功放动力输出,让喇叭单元发挥最佳潜能。

美国捷力12W0低音炮装在尾箱,低频扎实有力,声音丰满立体。

这套音响系统让日产奇骏的音响效果得到华丽提升,坐在车上听音乐声音包围感非常浓郁真实,美妙的音乐听起来更有韵味。

日产奇骏音响改装配置:音效处理器:西玛音乐宝盒S800 DSP/前声场:丹麦丹拿232二分频喇叭/后声场:美国MTX 265S二分频喇叭/功放:芬朗AL-460四路功放/低音:美国捷力12W0低音/四门隔音:博亚环保隔音止振材料

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关键词: 美国MTX 芬朗
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