帕杰罗升级GLADEN+MOSCONI 经典CP平衡、默契、音质全优

三菱旗下车型中，要说销售最好的当属帕杰罗了，它的外观设计给人灵动的感觉，前脸传承了三菱犀利的设计风格，车身线条流畅修长，再加上三菱自主研发的发动机动力十足，让帕杰罗十分受消费者的欢迎。当然也是有缺点的，它的内饰虽然用料不错，但风格却与车型并不相配成为败笔；另外原车的音响太过于中庸平淡，也是帕杰罗的短板，不过车主决定升级GLADEN MOSCONI的音响器材，以弥补原车不足。

为了音响器材有个良好的声学环境，改装技师用止震板为前后四个车门，都做了精细的双层处理，减少了风噪与路噪的传入，防止车门的共振异响，同时也是将车门形成一个密封箱体，让喇叭能够有更好的中低频表现。

前声场是德国鼓动GLADEN ZERO PRO 165.2 PP两分频套装喇叭，它的音域宽广，声音细腻，尤其擅长于对音乐细节的表达和处理。高频的高亢且清脆，中低频温润有厚度，听感舒服。中低音单元安装在车门原喇叭位，加装了丽音圈让声音更为聚集，与倒模安装在车门三角位的高音单元，有更为一致的指向性，各频段之间能够有更好的衔接配合，给车主最佳听感。

中低音喇叭安装

高音喇叭倒模安装

改装完成后的前声场

后声场也是一套两分频套装喇叭，为整个声场做了很好的补充与延伸，前后形成立体环绕声，让声音更加有立体感，同时也让后排的乘客也都能聆听到美妙的音乐。

改装技师为前后声场的两套两分频套装喇叭，搭配了一台意大利舞仕刚柔MOSCONI ONE 130.4 DSP功放，四路功率输出为声场喇叭的最佳发挥提供了强大的保证；专业的DSP音频处理功能，让声音定位精准，层次清晰，有更好的细节还原。这台机器隐藏式安装在座椅下面，不会占用车内空间。

小结：前后声场喇叭的更换与功放的增加，让帕杰罗的音响效果得到了十分巨大的提升，对于车主经常听的流行、人声等音乐，都有十分优秀的还原效果。只是超低频的缺失，让整个音响系统对于DJ、金属类重低音类音乐表现的够力度，建议车主补加一只超低音产品，会有更为完美的声场效果。

三菱帕杰罗音响改装配置 / 前声场：德国鼓动GLADEN ZERO PRO 165.2 PP两分频套装喇叭 / 后声场：丹拿两分频套装喇叭 / 功放：意大利舞仕刚柔MOSCONI ONE 130.4 DSP功放 / 隔音：四车门双层隔音 / 改装店家：广州康特汽车音响改装门店