比亚迪S7音响大改装 歌航加伊顿效果怎样

车主的这辆比亚迪S7的声音改装完后给人一种声音很粗糙，不耐听，听久了甚至会出现厌烦的情绪，声音给人一种灰暗不明亮不清晰的感觉，整车的音效声场给人一种很奇怪的感觉。

这次帮车主来进行重新的安装以及音效的调控，车主的器材是没有问题的整整三台功放，德国伊顿的两套喇叭，车主自带了隔音材料，店家推荐加装了一台歌航GD10的dsp来整合整车的音效。

这次以歌航GD10 dsp来做解码以及声场音效的调节器，三台功放运用了主被动分音的方法来进一步提升每路输出的音质，保证更好的效果。因为汽车音响的效果70%由前门决定，所以用了六路来为前门的伊顿三分频喇叭进行了主动分音，后门的伊顿两分频用两路被动分音，JBL的低音功放专门给低音单元提供充沛的推力。

主动分音的前门带来了更加清晰干劲有力的声音，被动分音的后门也为整车的音效进行补充，12寸的低音单元为整车强劲的低音提供了保证，低音有力氛围感好。歌航的dsp从解码处增强了音源，多路数的输出给功放，保证了功放的输出每路都有不错的音质。

隔音时比亚迪S7的门板比较薄，为车主增添了大白鲨吸音棉，来保证更好的效果。伊顿喇叭单元的安装以及开孔倒模，静丰的改装手艺如何大家从图片里自行感受，功放的隐藏式安装保证安全使用的同时节省车身空间。优秀的改装结束后，最后由调音师傅进行最后汽车音响调音，整合全车声场优化整车音效。改装效果车主非常喜欢。

改装配置清单：前声场：ETON(伊顿）三分频喇叭套装/后声场：ETON(伊顿）两分频喇叭套装/DSP:  歌航GD10/功放：CY A1四路功放/CY GT1304 四路功放/功放：JBL 低音功放GTO7001/低音： 超低音单元