斯柯达速派改装诗芬尼音响 享受逐步升级的快感

来源:网络      编辑:史斌 2019-06-17 11:24    浏览量:10947

在国内中级车领域,能够将个性化、运动性、空间实用性进行高度融合的车型并不多,斯柯达速派则是其中一款具有代表性的车型。汽车内部配饰简洁大气,整体保持了运动、协调感强的车身姿态,车身尺寸在宽度、高度上都具有很强的优势。内部空间和利用率方面,更是他的拿手好戏!

这辆速派此次的音响升级、已经是第三次了、上两次升级的效果车主很满意、只是随着几个圈内好友的车已逐渐升级、音质效果快追赶上自己的速派,为了体验更好的音质感觉、及保持领队的状态,这次要做出进一步提升的要求。

这次更换地方不多,只是将前声场换成三分频主动分音的结构,主动音响系统是在功放的输入端进行分频处理,处理好的信号直接由功放驱动到喇叭,中间少经过很多元件,减少失真和功率传输损耗,并且阻抗高而稳定,不容易产生频点漂移的情况,而信号损耗减少让喇叭的瞬态度好了,音响系统的分析力有了提高,细节展现的更为清晰,高中低的频率衔接也更为顺畅,层次感会更清楚明了。

因为前声场的喇叭进行了更换,所以主功放的线也要重新接,而且改三分频结构,前门门板上也需要开孔已方便安装中音单元。

主功放惠威的X5, X5在元器件方面,尤其让人眼前一亮的是采用了美国半导体公司超级音频分析芯片组做为前置信号处理,运放采用的是BB公司超级运放,这些硬件为惠威X5奠定了坚实的基础。X5有较强的控制力,让声音收放自如,既没有声音的压迫感,也没有放出去收不回来的“尴尬”。

试音验收时、诗芬尼S63在主动3分频的结构下、经过静丰专业的分频调试、立马让车主与随同到来的车友感到惊喜。中频密实的质感与高频顺滑靓丽的飘逸,轻易捕获听者耳朵与心灵。主动分配下的低频表现、速度表现更是张弛有度、鼓点明快直击人心、下潜深度与低频包围感、弥漫整个车内空间。

改装配置清单前声场:sinfoni意大利诗芬尼 S63三分频套装喇叭(本次更换)/后声场:Hivi/惠威 EX650两分频套装喇叭、频处理器:Hivi/惠威 608/前门功放:Hivi/惠威 X5、后门功放:Hivi/惠威 SA4、低音功放:Hivi/惠威 SA4/隔音:大白鲨材料


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