深圳聆听圣驾奇骏改装堂口伯爵汽车音响 音质全面大提升

来源:360汽车网      编辑:莫宗霖 2019-07-22 09:43    浏览量:10370

日产奇骏的整体设计很合理,外观大气,空间布局合理,采用了全新开发的日产智能四驱系统,动力充足,为驾驶者带去了很好的驾驶体验。然而奇骏原车只配备4个声道喇叭,音质不堪入耳,根本无法满足车主对于多媒体娱乐系统的需求。在经过了解和咨询后,车主来到深圳聆听圣驾,为他的爱车改装升级音响

改装方案搭配:此次奇骏车主在聆听圣驾升级的音响套餐是前声场一套TOMCLUB堂口EARLseries6.2伯爵二分频套装喇叭,后声场一套德国零点GZIC16X两分频套装喇叭,再有德国零点GZIW250X 10寸低音补充低频,整个音响系统由一台德国零点GZIA 4115HPX-II四路功放和一台欧迪臣SR1D单路功放推动,音频由一台欧迪臣 Bit Ten处理器负责处理,保证了功率输出的同时,让声场喇叭都能发挥出最好的音质。

为了给音响器材一个良好的工作环境,前后四个车门用聆听圣驾四门环保隔音材料进行处理,加强了车门钣金板的厚度与强度,有效了减少了路噪和风噪的传入,防止了车门的共振。

前声场的TOMCLUB堂口EARLseries6.2伯爵二分频套装喇叭有着很高的声音的还原度和平衡性,能够轻松驾驭各种不同风格的音乐。高频亮丽有穿透力,并且音域宽阔,虽然将高音单元安装在仪表台两侧,但与安装在车门的中低音单元衔接十分自然平顺。中低音单元另外还加装了密封丽音圈,让声音更加聚拢,有更好的指向性,带给车主更好的听感。

高音单元安装

中低音单元安装

后声场的德国零点GZIC16X两分频套装喇叭,补充前声场的不足,让音域得到了很好的延伸与补充,同时也让后排乘客也拥有了良好的听感。

德国零点GZIA 4115HPX-II四路功放推动声场喇叭,欧迪臣SR1D单路功放驱动超低音喇叭,强大的功率输出满足了整个音响系统的需求,并且采用了隐藏式安装方法,安装在座椅下面,完全不会占用到车内空间,也不会有改装的痕迹。

欧迪臣 Bit Ten音频处理器同样隐藏安装在座椅下面,强大的音频处理能力有效加强了声音的解析力,为声场带来了更好的音效。

德国零点GZIW250X10寸带箱体低音喇叭安装在尾箱,箱体体积小巧,不会过多的占用尾箱空间。拥有丰富的低频,声音下潜极深,有着澎湃强劲的低音效果,让整个声场音效呈现得更为有力度和立体感,使得整个车厢内音乐氛围更加浓郁。

小结:通过改装,奇骏的音质得到了全面的提升,音域宽阔氛围浓郁,声音醇厚而温润,听着让人感到身心愉悦,细腻又极有质感的音质完全超出车主的预期,大呼这次改装十分值得。

奇骏改装配置单/处理器:欧迪臣 Bit Ten/前声场:TOMCLUB堂口EARLseries6.2伯爵二分频/后声场:零点GZIC16X两分频/功放1:零点GZIA 4115HPX-II四路功放/功放2:欧迪臣SR1D单路功放/超低音:零点GZIW250X10寸低音/隔音:聆听圣驾四门环保隔音/线材:DLS全车线材/改装店家:深圳聆听圣驾

360汽车网公众微信号
本文版权归360汽车网及作者所有,如需转载请保留出处及链接!
本文标题:深圳聆听圣驾奇骏改装堂口伯爵汽车音响 音质全面大提升
本文原地址:http://www.360qc.com/news/NewRealShot/2019-07-22 09:43:00.0/64379.html
0