丰田汉兰达改装德国海螺汽车音响 发烧两分频听觉心灵双重享受

来源:网络      编辑:史斌 2020-06-17 10:22    浏览量:5667

改装车文化,就像女人画好了妆容,不再是千篇一律,不再是冷冰冰的机器,它们充满了魅力。越来越多的车主钟情于改装汽车,有人喜欢改外观,换个色,贴个膜,装个尾翼,这是为了更美观;有人喜欢改内饰,真皮座椅软靠垫,没事还加个毛绒保护套,这是为了舒适,而有些人,则选择了改装音响,这,是为了听觉与心灵上的双重享受。

本次选择汽车音响改装的是丰田汉兰达,其拥有超级宽大的车身,霸气、强悍的外表。内饰空间也是超大,如果一家人出行的话,是完全不会觉得拥挤的。车内的配置丰富,行驶起来方便,舒适。但是原车音响竟用的是做工极其普通的声场喇叭,纸盆薄,磁钢小,出来的音质是完全不能够满足车主的听音需求的,为提升音响品质,车主来到了西安车乐汇汽车音响改装店进行音响升级。

前声场根据车主喜好安装的是德国海螺7.16系两分频,三分器材七分安装调试,在喇叭安装时要用专用工具焊锡,喇叭与线材进行点锡焊接,做好接线位的绝缘保护。

将喇叭都焊锡好后,为了让扬声器有一个好的发声环境,在对喇叭安装之前首先对门板进行隔音处理,采用的隔音材料大能环保隔音,然后将德国海螺7.16系两分频的中低音单元使用汉兰达专车专用喇叭垫安装在原车位上,它的做工精细、用料充足,通过它播放出来的音乐细腻动听、真实感强。

德国海螺7.16系两分频的高音单元则使用高音专用垫无损安装在仪表台两侧,使声音层次分明,声音干净细腻。

后声场则安装的是意大利史泰格SQ650同轴喇叭,与前声场相互交融演绎,均衡车厢内听感,使坐在后排的人也能听到美妙的音乐。

为了使得扬声器更有力的演绎,特意添加了一台创世纪G4功放,功放是整个音响系统的心脏,功放功率的大小,质量的好坏对音乐的播放起到至关重要的作用。要想喇叭达到最佳效果,就必须增加独立的功率放大器,这样喇叭的动态范围增大了,音乐才会更完美的播放出来。

在音源端,为汽车主机添加了一台力库808,它可以对音响系统的不足之处进行修复,让音响系统发挥更加出色。通过软件调音,让音乐针对性更强,以满足车主独特的听音需求。

超低音部分安装一台捷力10TW3,超低音喇叭使低频下潜更深,为声场带来澎湃有力的声音,最后再使用捷力1000.1单路功放推动超低音喇叭,为它提供稳定的功率输出,使低频效果更加出色。一台艾索特P-3F电容电源管理器保证电源的充沛及纯净。在丝竹之间轻柔低吟,在鼓瑟之间激昂地高歌,在笙箫之间深情地倾诉。

所有的器材都是隐藏式安装在座椅下边,不占用车内使用空间,这一点也是客户所追寻的。

最后音响器材安装完毕,检查一下线材走线情况,线材在汽车音响改装中是不可忽视的,线材好比是器材之间的桥梁,布线在汽车音响改装系统中也是非常重要的,它不仅关乎到器材能否正常工作,还将决定是否会留下不必要的安全隐患,主要考验的是匠工们的经验技术。

德国海螺两分频喇叭有细腻干净的声音,特别是中低频声音表现极佳,再搭配捷力10TW3低音的加入为原车超低音带来强而有力的补充,结合整套音响系统,整车声场效果更加丰富,对比原来的声音,车主感觉有了极大的提升,对这次改装非常满意。

丰田汉兰达汽车音响配置音源:BT蓝牙数字转盘/前声场:德国海螺7.16系两分频/后声场:意大利史泰格SQ650同轴/DSP处理器:力库808/前声场功放:创世纪G4/后声场功放:艾索特R4.400/超低音:捷力10TW3/超低音功放:捷力1000.1/电容:艾索特P-3F/线材:意大利罗马战神+德国捷宝


360汽车网公众微信号
0