丰田塞纳改装德国海螺汽车音响 11单元发烧系统好听更耐听

丰田塞纳无论是配置还是功能都非常丰富，车厢的乘坐舒适性也很好，无论是商用还是家用都非常合适，受到了众多消费者的喜爱。但是在音响方面，塞纳做的却是差强人意，原车音响系统根本没有听音效果可言，车主为了享受更好的听音效果，给爱车做了音响升级。

原车喇叭入手份量很轻，跟其他普通车型的喇叭一样，都有着许多毛病，比如声音比较单薄，容易失真，声音平淡没感情，不耐听等。

前声场选择德国海螺5.16S三分频，失真低，可以更加自然流畅的把音乐演绎得真实自然，无论是声场深度还是开扬度，还是中频得量感以及应该有的细节，都可以一一完美的展现！

高音、中音选择倒模在A柱，不仅能获得精准的定位，还能给整个中控台内饰加分；A柱倒模也更能体现出一个专业店家的施工水准和审美。

后声场选择德国海螺3.16两分频作为辅助，安装方面结合车主的改装想法和声音定位，选择的是开孔式的安装手法，高音、中低音固定于门板处，正面露出门板，令其有无遮挡发音。

要想有好的声音，离不开好的源头，一台德国喜力仕pro解码器，对提升声音的品质和细节表现，功不可没；而为了将德国海螺和超低音喇叭优秀的声音毫无保留的激发出来，特意添加了两台力库606功放。

对于对低频要求高的车主，同时又想节省空间，那么将美国来福超低音框架式安装在尾箱侧壁是不错的选择，使其低频下潜的频率更低，低频更有弹性，同时很轻松就可以得到饱满有力度的低频效果！

丰田塞纳音响配置：前声场：德国海螺5.16S三分频/后声场：德国海螺3.16两分频/功放：中国力库606两台/处理器：德国喜力仕pro/超低音：美国来福/四门隔音：赛伦科特