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技术揭秘 何为蓝牙一键通技术?

来源:360汽车网      编辑:陈玉秀 2013-04-24 10:39    浏览量:16168

何为蓝牙一键通技术?

要谈这个技术,先得从声控说起。声控这个概念在车机业内很早就被提及,但真正大规模落地商用还是近一两年的事。从字面理解,声控即是通过声音来进行控制,由于这个功能实现了解放用户的双手,因此在汽车内有着巨大的应用空间和举足轻重的地位。其带给车主的价值也逐渐得到了车机厂商的重视,都纷纷在这一领域进行发力。

一般来讲,实现车机声控大致分为两种路径。一是通过内置智能语音识别技术加上移动互联网的云端支持来对用户的语音进行识别,并通过软件系统来将其转化为车机的指令,从而触发车机做出相应的反应。二是依靠移动通信技术,用户播出语音电话请求,通过人工后台接通用户的语音呼叫,来实现对用户需求的响应,并将响应的结果远程发送到车机上,车机对收到的信息指令做出相应的反应。

前一种对于识别技术的要求非常高,涉及到识别准确度、识别效率、车内降噪以及方言识别等等问题,目前的技术能力还不能给车主非常好的用户体验,因此这一技术在车内还并没有被大规模的使用,更多还停留在技术尝试阶段。后一种因为在技术层面上并不存在太大的难点,所以成为了目前车机行业实现声控的主流途径。

翼卡车联网推出的蓝牙一键声控技术便是采用的后一种路径。但它并没有采取这一路径所常用的方法——给车机上接上一个内含SIM卡的通信模块,这一模块依靠通信网络既可实现语音的拨打,也可进行数据的传输——而是依靠车主已有的手机,通过独特的蓝牙技术将手机与车机连接,用户通过车机呼叫后台服务中心时,本质上就是通过车主自己的手机实现拨打,而服务后台的信息下发则先通过通信网络达到车主手机上(但是手机上不显示),再依赖手机与车机的蓝牙连接通道最终到达车机上,从而实现了信息的远程闭环处理。在这个过程中,手机一方面承担了语音呼叫的功能,另一方面也成了服务后台信息达到车机上的一个“中转站”,而实现手机到车机这一信息中转功能的技术,便是翼卡车联网自主研发并获得了专利的蓝牙技术,依靠这一核心技术,翼卡车联网建立起了一种独特的声控服务闭环体验。

蓝牙一键通技术优点:

1、无需增加车机的硬件生产成本。

翼卡车联网采用软件解码的方式来实现,无需增加硬件,对于车机厂家来说就无需增加硬件成本的投入,从而可以实现成本不增加的前提下使车机功能升级。

2、自建人工后台,一对一人工服务,沟通更有效率。

通过后台人工的方式来提供语音服务,避免了目前语音识别技术识别率不高、沟通效率低下的问题,而且人工语音服务更富有亲和性,同时也能提供更多个性化的服务。

3、采用车主自有的手机来实现拨打,无需另增一张SIM卡。

无需为车机增加一个通信模块,通过蓝牙技术将车主的手机和车机连接,依靠车主自有手机通话功能就可直接呼叫服务中心。而不需要车主额外再负担一张SIM卡,省去了车主管理这张卡的成本和时间。

4、软解码适用于目前大部分的车机系统,兼容性高。

翼卡车联网软解码技术可以完美运行在目前大部分的车机系统里,兼容性好,适配度高,并且翼卡将该技术以“零成本”的方式开放给车机厂家,大大降低了产品实现声控功能的门槛。

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