挡住所有车窗泊车 360度全景影像辅助系统测试之一：盲开

2）车之眼全景影像辅助系统切割显示系列

接下来测试的是深圳车之眼电子科技有限公司的车眼睛360度汽车全景影像辅助系统，车之眼这次带来了两款全景泊车产品，一款为做了图像拼接处理的系统，一款为没有做拼接而是提供六个摄像头多种安装方式，分别显示前视、后视、左前、左后、右前、右后六个方向的画面。车主可以根据需要选装任意的搭配，这次测试的是装了六个摄像头产品的测试车。

准备工作就绪之后，我们马上开始了这款不做全景拼接的切割显示产品测试。

从车外的实景拍摄可以看到，测试车已经靠近指定停车位，车内的屏幕也同步将车周围的状况显示了出来。图片上显示的是左后、后视和右后三个方向的状况，通过车内的相关操控可以切换到其它方向，既可以只显示一个方向的图像，也可以两个或者三个方向的图像同时显示在屏幕上，具体操作我们将会在操控篇进行详细解说。

测试车初步进入指定停车位，因为是倒车，所以屏幕上我们依然用了左后、后视和右后的显示方式，将车后方的视觉范围尽可能地扩大，最大限度地保障泊车安全。

测试车基本进入指定停车位，再回正方向直退就可以顺利完成泊车了。后方已经确认过安全了，我们可以看一下前视和右前的镜头，因为右前有我们标记用的雪糕筒3，右侧则是我们的障碍车2。

测试车顺利进入指定停车位，车之眼不拼接全景泊车系统盲开测试完成，整个过程障碍车无恙，雪糕筒3略有摩擦，不过我们及时发现并避开了，整个测试基本顺利。这一次测试是由车之眼厂家专人进行的，接下来我们360汽车网也派人进行了同样的盲开测试，障碍车和雪糕筒无恙。

编辑点评：车之眼这套不拼接全景泊车安全辅助系统注重车主的实际需求，为车主提供多种安装模式，满足车主的不同需求，作为一款泊车安全辅助产品有其独到之处，结合汽车本身的前档、侧档和后视镜进行泊车将更能凸显产品的优势。因为是广角摄像头，所以依然存在些微失真，但是没有全景拼接失真那么厉害，但是造成的晕眩感依然存在，当然，前面说过了，这是整个行业的瓶颈。