神清气爽心舒畅 芬朗Feelart SP-6.5A两路套装喇叭

[360汽车网 原创] 判断汽车音响器材优劣的标准，有时非常简单，只需看它能否给听者予某个方面某种程度的良好感受即可。芬朗Feelart SP-6.5A两路套装喇叭，以均衡且超出听者期望的总体表现向大家证明，它就是这样一款符合上述判断标准而值得关注的汽车音响器材。

铝质材料为设计制造的主角
       Feelart SP-6.5A，在芬朗Feelart的产品线中属于第三梯队的极速摇滚系列，是为满足车主在进入汽车音响改装之门后对音色声效方面作更进一步提升要求而推出的基础主力产品。稍加察看它的各个组件就可发现，这是一款在设计和制造时将铝制材料作为主角的两路套装喇叭。除了橡皮悬边和磁路磁体这两个不可使用铝制材料的部件外，其他部件均由铝制材料制成，如中低音单元盆架由金属铝整体铸造、高音单元振膜和中低音单元振膜等，都由金属铝制成；即使是由于设计所需、隐蔽安装于磁体之内而不可见的高音单元音圈和中低音单元音圈，也是由纯铝漆包线分2层绕制而成。就连分音器那可拆卸的上盖，也披上了与金属铝颜色极为相似的银灰色涂装，仿佛要与高音单元振膜和中低音单元振膜进行联系度更紧密的相互呼应。

超越同级水准的磁体和分音器
       Feelart SP-6.5A的中低音单元，在其复合型磁路中，使用了N35高级钕钢作为磁体；高音单元的磁体，同样使用了钕磁体。钕磁体具有磁力强而效率高的特点，这对提高Feelart SP-6.5A的效率大有益处，可减轻功放与工作负担呈正关联的失真，进而减轻了Feelart SP-6.5A的失真。分音器使用了高精度而专门用于音频设备、可耐受高电压和高温的涤纶无极电容和电解电容，也使用了对音色具适当修饰作用的高精度水泥电阻，以及那2个可防止发生磁饱和现象的空气芯精密电感。所有这些选材和设计，不但超出了极速摇滚系列的定位和所需，也超越了市场上很多同级产品，充分表现了芬朗Feelart对音乐之执着和对用户之诚意。

音色清晰中性和声效阳光灵动
       对Feelart SP-6.5A进行试听时，与Feelart SP-6.5A搭配的器材，是芬朗Feelart乌托邦旗舰系列中的Feelart UT-4100四路功放，以及在汽车音响界中具有较高知名度的ALPINE CDA-9887主机。
       以播放古典音乐来进行试听，对汽车音响而言，即使被试听的汽车级别档次很高，这依然是一种性质甚为苛刻的试听。在如此性质苛刻的试听中，Feelart SP-6.5A首先表现出令人满意的平衡度，如此平衡度带出了中性的音色，自然感和真实感也随之而来。其次，在分析力方面，Feelart SP-6.5A仅在表现大编制乐团演奏拉弦乐器组齐奏乐段时，才会显出与高端乃至顶级汽车音响器材所拉出的应有距离，这种距离天生地存在与不同级别档次汽车音响器材之间；如因此而介怀，就是真正的苛刻了。再者，在乐器和演唱者的形体描画和空间定位方面，Feelart SP-6.5A已能给听者以明确易辩的感受。
       进入播放流行音乐的试听阶段时，Feelart SP-6.5A的优势就充分体现了。基调清新而信息不寡薄，风格灵动而本质不轻佻，推力充足而性格不鲁莽，能量强大而态度不生硬，使它所播放的流行音乐具有很好的感染力。

带来一片好心情
       芬朗Feelart SP-6.5A两路套装喇叭在试听时的表现，已超出了我对它的预期。它所播送的音乐，悦耳动人而灵捷通透，与时下那天高云淡清风送爽的金秋相互呼应互为映衬。在它所播送音乐的环绕下，听者的心便随之自然地变得妩媚和舒畅起来了。

Feelart SP-6.5A的主要规格参数
       主要规格参数
       灵敏度：90dB
       标称阻抗：4Ω
       频响范围：76Hz - 20kHz
       输入功率：100W
       最大功率：200W