大，有不同 体验飞歌10.1寸大屏安卓智能车机

从特斯达问世以来，它那块可以溜冰的大屏引领着汽车导航发展的趋势。毫不意外，我们看到现在的导航屏幕越做越大。但是屏幕大了之后，有什么不同呢?市场上不少产品除了屏幕大了，真没其它什么变化。那些为大而大，而不是为了更好的性能表现，提供更好的体验而大的产品，必被淘汰无疑。这是之前在点金展上，现场体验了众多品牌的大屏机器之后的感触。现场也有让猫少愿意主动跟身边车主朋友分享的产品，那要数飞歌推出的那7款大屏机。能让挑剔的猫少如此赞不绝口，必有它的过人之处。下面详细的来看看它是如何做到大，有不同的。

大众迈腾界面

初见这台大众迈腾，便心有疑问，怎么界面跟以前见过的安卓机有区别?工作人员表示，这个设计是为了保持原车风格，所以飞歌大众系列采用专用的UI设计，所以猫少又特意看了大众途观跟大众速腾的界面，果真风格是一样的。

大众途观界面

大众速腾界面

飞歌的安卓导航早有耳闻，硬件配置更是行业翘首。展会现场展出的7款10.1寸的大屏导航全部采用高通4核1.6GHz芯片，搭载安卓4.4.2最新版本系统。机器同时内置3G模块，可做wifi热点共享。它的界面跟操作习惯跟安卓手机基本上没有区别，这将大大降低车主的学习成本。

所有机器均无实体按键，触摸按键灵敏

操作方式跟手机一样

设置界面有没有很熟悉，打开你的安卓手机看一下

这是最新的安卓4.4.2系统

内置3G模块，随时随地上网，毫无问题

常用的程序可以在功能盒里找到

可以随时了解车辆信息

胎压监测也整合在导航里了

胎压气压高低、温度异常都会提醒，时刻关注爱车动态，保障出行安全

影音娱乐又怎么能少得了呢，这么大的屏幕，电影什么的肯定别有一番滋味，你想知道会有什么效果么？

10.1寸大屏可以让高清画质得到更完美的表现，而且随时快进随时播放暂停好不卡顿

众所周知，安卓平台一大优势就是在于平台的开放性，车主可以安装自己所需的APP,犹如地图，高德、百度、凯立德……随意安装，在设置里面我们也看到一个非常贴心的选项可以默认的导航地图。

默认导航软件可以根据自己习惯自行选择

我们使用的是高德地图，很明显看到，这个地图非常在用户体验方面做得非常好。11米之后要右转，车道信息也同时在地图界面显示，避免因为不熟悉路况而没有提前变道。当前道路限速、超速预警等都会在地图上显示。

很多新手司机都讨厌环形路口，中山一立交可是有5个出口，你怕么?现在每个出口都用数字表示，简单粗暴，但效果极佳。猫少就是觉得这个数字可以粗体显示，这样实在有点看得不是很清楚。

绿色表示畅通，实时路况的应用大幅度的提高出行效率。小伙伴们，国庆就到了，你真的不需要实时路况么?当全世界在塞车的时候，你轻松绕行，或许路途遥远一点，但会早一点到达目的地。

双屏互联自然不在话下，通过USB数据线可以将手机和导航连接

你是不是对苹果的siri和微软的小娜，爱不释“口”。飞歌导航也可以有!在设置语音唤醒之后，你想要做什么，说吧。广东人普通话不标准，其实这真的不是问题，因为它真能识别。说得断断续续的，也能识别。非常好用。

语音唤醒勾选之后，从此便可以对它进行语音控制

我们说“我要听刘若英的音乐”时，界面显示正在录音

搜索过程

搜素结果列表

没错，这台导航可以打电话

说到这，大家有一种错觉，这就是一台汽车专用的超大屏手机。其实也可以这么说，因为它内置了3G手机卡，除了上网想用它打电话也可以。跟工作人员了解过，买导航的时候其实是有配联通的3G卡，而且里面还有100块钱的话费，车主可以选择联通的3G上网套餐，这样在车里就可以上网、也可以共享热点、我想最好用的还是可以实现实时路况。

大家可能发现这篇文章里不是使用同一台机器，这里需要说明一下，因为体验的时候是在展会现场，人非常多，大家都在排队体验，所以没法长时间体验同一台导航，其次，后面双屏互动跟语音的体验是在现场提供的汉兰达车里进行的，因为时间仓促来不及安装新款，所以车内的机器是旧款安卓车机，不是新推出的10.1寸大屏机器。等飞歌的大屏安卓车机有现货的时候，360汽车网将会第一时间为大家献上测评文章。

猫少点评：总体体验下来，屏幕触感非常好，更重要的是有高配置做保证，它一点都不!卡!顿!看电影，可以随意拖动进度条，而且因为屏幕够大，可以显示出真正的高清效果。其次，语音控制、实时路况、车辆信息……这些功能都非常实用。玩过的大屏机不少，质量参差不齐，有的人是为大而大，毫无内涵，而这次体验到机器，是目前为止猫少体验最爽的一次，没有之一。